长安林肯首款合资大七座SUV,28万起售,还买什么汉兰达!

摘要

长安林肯首款合资大七座SUV,28万起售,还买什么汉兰达!

林肯曾经被BBA打压的从国内市场落荒而逃,看到自己的同胞兄弟凯迪拉克在国内混的不错,林肯又忍不住国内市场巨大利益的诱惑,因此再次返回国内市场销售,林肯自己也知道,如果继续以进口的身份销售,最后的结果100%还是退市,国产是林肯唯一的选择。

林肯一直在招募合作伙伴,其实我们都知道美系品牌一向喜欢长安,去年就有消息传出林肯将落户长安集团,交由长安福特生产,不得不说林肯的心是真大,福特在长安手里都被糟蹋成那样了,还敢把林肯交出去。

根据最新的通知来看,林肯的全新车型将在长安福特马自达的生产基地,每年拥有25万的产能,从现在来看长安和林肯之间,应该在2013年就达成的协议,历经5年之后长安林肯终于要来了,首款车型Aviator最快在2019年上市。

林肯Aviator也中文名叫飞行家,定位是一款2+3+2的7座suv,最初在2002年上市由于销量不好2005年就停产了,是林肯旗下第一款中级尺寸的SUV,如今林肯特意复活这款车,也是看到目前SUV市场火热,想要从豪华SUV中分一杯羹。

新款林肯飞行家在前不久的纽约车展上亮相过,整车的设计灵感来自于航空飞机,特质的航空蓝涂装看上去颇具未来感,前脸大尺寸的进气格栅内饰设计成星空状的中网,看上去辨识度极高,很符合一款豪华SUV的气质。

新车在内饰上借鉴了领航员的设计,整车使用大量的真皮包裹,营造出非常强烈的质感和豪华感,悬浮式中控大屏、全液晶仪表盘和旋钮式换挡为整体增添了科技感,虽然是一台概念车,但整体设计都非常接近量产,预计和实车的差别不会太大。

国产后的林肯飞行家有可能搭载搭载插电式混合动力系统,使用8AT自动变速箱,按照目前市场上同级别车型的指导价来看,新车极有可能为28万起步,和路虎、捷豹相竞争,这个价格参考凯迪拉克XT5的市场表现,预计会有一个不错的销量,前提是长安在质量方面不犯错,不要重蹈福特的覆辙。

图片来源于网络,如有侵权,联系删除!


林肯曾经被BBA打压的从国内市场落荒而逃,看到自己的同胞兄弟凯迪拉克在国内混的不错,林肯又忍不住国内市场巨大利益的诱惑,因此再次返回国内市场销售,林肯自己也知道,如果继续以进口的身份销售,最后的结果100%还是退市,国产是林肯唯一的选择。

林肯一直在招募合作伙伴,其实我们都知道美系品牌一向喜欢长安,去年就有消息传出林肯将落户长安集团,交由长安福特生产,不得不说林肯的心是真大,福特在长安手里都被糟蹋成那样了,还敢把林肯交出去。

根据最新的通知来看,林肯的全新车型将在长安福特马自达的生产基地,每年拥有25万的产能,从现在来看长安和林肯之间,应该在2013年就达成的协议,历经5年之后长安林肯终于要来了,首款车型Aviator最快在2019年上市。

林肯Aviator也中文名叫飞行家,定位是一款2+3+2的7座SUV,最初在2002年上市由于销量不好2005年就停产了,是林肯旗下第一款中级尺寸的SUV,如今林肯特意复活这款车,也是看到目前SUV市场火热,想要从豪华SUV中分一杯羹。

新款林肯飞行家在前不久的纽约车展上亮相过,整车的设计灵感来自于航空飞机,特质的航空蓝涂装看上去颇具未来感,前脸大尺寸的进气格栅内饰设计成星空状的中网,看上去辨识度极高,很符合一款豪华SUV的气质。

新车在内饰上借鉴了领航员的设计,整车使用大量的真皮包裹,营造出非常强烈的质感和豪华感,悬浮式中控大屏、全液晶仪表盘和旋钮式换挡为整体增添了科技感,虽然是一台概念车,但整体设计都非常接近量产,预计和实车的差别不会太大。

国产后的林肯飞行家有可能搭载搭载插电式混合动力系统,使用8AT自动变速箱,按照目前市场上同级别车型的指导价来看,新车极有可能为28万起步,和路虎、捷豹相竞争,这个价格参考凯迪拉克XT5的市场表现,预计会有一个不错的销量,前提是长安在质量方面不犯错,不要重蹈福特的覆辙。

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