能拉人载货,这款大七座SUV全长5.2米,汉兰达看着空间都急眼!

摘要

能拉人载货,这款大七座SUV全长5.2米,汉兰达看着空间都急眼!

据悉,上汽通用在2017年3月3日向工商局申请了“探际者”和“探迹者”商标,这款Traverse是今年在北美发布的全新车型,国人对大型车尤为喜爱,并很有可能在今后实现国产,其中文命名为“巡境者”,假如是30万以下,那么将对同级别的途昂产生很大冲击力。

雪佛兰Traverse从整体风格上看,和探界者造型相仿,家族式设计,外观采用的是家族最新设计语言,霸气硬朗的外形,车身侧面腰线从前大灯延伸至尾灯,拉伸视觉效果。D柱进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶效果,侧面的视觉效果颇为硬朗,车窗边缘及门板处加入镀铬饰条,并在前门板位置嵌入“TRAVERSE名称标识以彰显身份,该车的车身长度达到了5189mm,轴距达到3071mm,车身长度超过宝马X5、路虎发现等绝大多数中大型SUV。

双色搭配的后视镜外壳上集成了LED侧转向灯,另外在下方的位置我们也看到了全景影像的侧摄像头,对于身材庞大的S∪V车型来说,这是十分必要的,与探险者一样,雪佛兰 Traverse也采用了隐藏式D柱的设计,这也是美系SUV惯贯用的设计风格。车尾的造型方正厚重,中间宽幅式镀铬条嵌入了雪佛兰的品牌LOGO。下方还采用了扁口状双边共两出的排气布局。

内饰采用黑棕双色进行搭配,对称式的中控台设计同样具备家族式的特征,整体的风格简约、协调,中控台顶部采用黑色硬质塑料制成而中间部分则使用了大面积的棕色皮革包裹裏。四辐式真皮方向盘的握感较为舒适,集成的多功能按键何对多媒体系统、蓝牙电话及定速巡航进行控制,另外这里还集成了前方碰撞预警系统和方向盘加热控制键。

空调面板采用物理按键+双旋钮的设计按键尺寸合适,但旋钮厚度有些偏窄,这里还带有前排座椅加热/通风控制按键。 座椅采用棕色皮革面料包裏,并具备电动调节及座椅记忆功能。座椅采用了2+2+3的布局形式,其中第二排为两个独立座椅座椅支持前后滑动,其靠背也是十分宽厚的,另外,它还带有单侧扶手及SFX儿童安全座椅接口。

新车搭载了一台3.6LV6自然吸气发动机,最大功率为309马力,最大扭矩为352牛·米。另外其还将提供2.0T涡轮增压发动机供消费者选择。作为一款尺寸比途昂还大的中大型SUV,新车未来在市场上除了途昂以外的竞争对手确实不算多,在中大型SUV市场,这次雪弗兰掀起不小的波澜!


据悉,上汽通用在2017年3月3日向工商局申请了“探际者”和“探迹者”商标,这款Traverse是今年在北美发布的全新车型,国人对大型车尤为喜爱,并很有可能在今后实现国产,其中文命名为“巡境者”,假如是30万以下,那么将对同级别的途昂产生很大冲击力。

雪佛兰Traverse从整体风格上看,和探界者造型相仿,家族式设计,外观采用的是家族最新设计语言,霸气硬朗的外形,车身侧面腰线从前大灯延伸至尾灯,拉伸视觉效果。D柱进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶效果,侧面的视觉效果颇为硬朗,车窗边缘及门板处加入镀铬饰条,并在前门板位置嵌入“TRAVERSE名称标识以彰显身份,该车的车身长度达到了5189mm,轴距达到3071mm,车身长度超过宝马X5、路虎发现等绝大多数中大型SUV。

双色搭配的后视镜外壳上集成了LED侧转向灯,另外在下方的位置我们也看到了全景影像的侧摄像头,对于身材庞大的S∪V车型来说,这是十分必要的,与探险者一样,雪佛兰 Traverse也采用了隐藏式D柱的设计,这也是美系SUV惯贯用的设计风格。车尾的造型方正厚重,中间宽幅式镀铬条嵌入了雪佛兰的品牌LOGO。下方还采用了扁口状双边共两出的排气布局。

内饰采用黑棕双色进行搭配,对称式的中控台设计同样具备家族式的特征,整体的风格简约、协调,中控台顶部采用黑色硬质塑料制成而中间部分则使用了大面积的棕色皮革包裹裏。四辐式真皮方向盘的握感较为舒适,集成的多功能按键何对多媒体系统、蓝牙电话及定速巡航进行控制,另外这里还集成了前方碰撞预警系统和方向盘加热控制键。

空调面板采用物理按键+双旋钮的设计按键尺寸合适,但旋钮厚度有些偏窄,这里还带有前排座椅加热/通风控制按键。 座椅采用棕色皮革面料包裏,并具备电动调节及座椅记忆功能。座椅采用了2+2+3的布局形式,其中第二排为两个独立座椅座椅支持前后滑动,其靠背也是十分宽厚的,另外,它还带有单侧扶手及SFX儿童安全座椅接口。

新车搭载了一台3.6LV6自然吸气发动机,最大功率为309马力,最大扭矩为352牛·米。另外其还将提供2.0T涡轮增压发动机供消费者选择。作为一款尺寸比途昂还大的中大型SUV,新车未来在市场上除了途昂以外的竞争对手确实不算多,在中大型SUV市场,这次雪弗兰掀起不小的波澜!

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