这SUV内饰值30万,看车标像值百万,2.0T七座10万搞定

摘要

这SUV内饰值30万,看车标像值百万,2.0T七座10万搞定

编者按:汉腾X7 是新晋汽车品牌汉腾汽车于2016年发布的紧凑型SUV,2017年升级为汉腾X7S,广州车展先发的是1.5T车型,日前上市了2.0T车型,全系售价区间7.98-15.68万。

汉腾X7目前是汉腾汽车的支柱型产品,一个新生的品牌能否持续活下去取决于年产销量能否过3万这个坎,2017年汉腾X7+X7S单车型累计销售了6万辆左右,让很多老牌车厂都汗颜。

汉腾X7S的外观看前脸及大灯风格偏硬朗,车头及车身线条有多圆润,车尾比较动感,我们可以理解为就像一个时尚的硬汉,车身尺寸4671*1902*1697mm,轴距2810mm。

汉腾X7S一直力求给人10万左右区间的豪华感,所以我们能在内饰设计里看到宽厚风格的前台及档把区,横跨式木纹饰板,有点类似早期帕萨特、迈腾的风格。

三大件方面,汉腾X7S可以点赞的是后多连杆悬架,在1.5T车型基础上,汉腾X7S新上的2.0T车型用的是三菱4G63S4T型,全系车型搭载5MT、6DCT、6AT两种变速箱,水准将就。

很多消费者对汉腾X7S采用老旧的三菱发动机表示质疑,毕竟2.0T最大才140千瓦,最大扭矩仅为250牛.米,比自家的1.5T车型高不了多少,与同级相比差不多是人家1.4T发动机的性能水平。

为了弥补车型在动力上的短板,汉腾X7S 2.0T车型在配置上下了功夫,将Nappa真皮座椅、方向盘电动调节、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示等舒适性配置都搬上了车,并且中高配上还集成了主动偏航警示、疲劳驾驶预警、盲区监测等科技配置,这将吸引一部分消费者的眼光。

在使用端,老汉腾X7的车主对车辆在空间、操控、舒适性方面的表现给予肯定,1.5T车型百公里油耗一般在8.5L左右,预计2.0T应该会超过9L。

但是,汉腾汽车在整车品质控制方面还存在不小的问题,像发动机异响、整车异响、离合器分泵漏油、支架生锈、车身色彩等被车主重点投诉,汽车制造技术的提升需要积累沉淀。

从竞争对手来看,上了新车型的汉腾X7S将对比速T5、斯威X7、众泰T700、东风风光580、大迈X7、华泰新圣达菲等车型发起冲击,这是性价比与性价比之间的较量。

小结:总的看这车并没有太多亮点,汉腾X7S的成功经验源自众泰公式:高颜值+高配置+大空间+SUV,虽然三大件及制造是短板,但并不是普通消费者的关注点,只是这样搞,品牌及车型难以更上一层楼。

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编者按:汉腾X7 是新晋汽车品牌汉腾汽车于2016年发布的紧凑型SUV,2017年升级为汉腾X7S,广州车展先发的是1.5T车型,日前上市了2.0T车型,全系售价区间7.98-15.68万。

汉腾X7目前是汉腾汽车的支柱型产品,一个新生的品牌能否持续活下去取决于年产销量能否过3万这个坎,2017年汉腾X7+X7S单车型累计销售了6万辆左右,让很多老牌车厂都汗颜。

汉腾X7S的外观看前脸及大灯风格偏硬朗,车头及车身线条有多圆润,车尾比较动感,我们可以理解为就像一个时尚的硬汉,车身尺寸4671*1902*1697mm,轴距2810mm。

汉腾X7S一直力求给人10万左右区间的豪华感,所以我们能在内饰设计里看到宽厚风格的前台及档把区,横跨式木纹饰板,有点类似早期帕萨特、迈腾的风格。

三大件方面,汉腾X7S可以点赞的是后多连杆悬架,在1.5T车型基础上,汉腾X7S新上的2.0T车型用的是三菱4G63S4T型,全系车型搭载5MT、6DCT、6AT两种变速箱,水准将就。

很多消费者对汉腾X7S采用老旧的三菱发动机表示质疑,毕竟2.0T最大才140千瓦,最大扭矩仅为250牛.米,比自家的1.5T车型高不了多少,与同级相比差不多是人家1.4T发动机的性能水平。

为了弥补车型在动力上的短板,汉腾X7S 2.0T车型在配置上下了功夫,将Nappa真皮座椅、方向盘电动调节、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示等舒适性配置都搬上了车,并且中高配上还集成了主动偏航警示、疲劳驾驶预警、盲区监测等科技配置,这将吸引一部分消费者的眼光。

在使用端,老汉腾X7的车主对车辆在空间、操控、舒适性方面的表现给予肯定,1.5T车型百公里油耗一般在8.5L左右,预计2.0T应该会超过9L。

但是,汉腾汽车在整车品质控制方面还存在不小的问题,像发动机异响、整车异响、离合器分泵漏油、支架生锈、车身色彩等被车主重点投诉,汽车制造技术的提升需要积累沉淀。

从竞争对手来看,上了新车型的汉腾X7S将对比速T5、斯威X7、众泰T700、东风风光580、大迈X7、华泰新圣达菲等车型发起冲击,这是性价比与性价比之间的较量。

小结:总的看这车并没有太多亮点,汉腾X7S的成功经验源自众泰公式:高颜值+高配置+大空间+SUV,虽然三大件及制造是短板,但并不是普通消费者的关注点,只是这样搞,品牌及车型难以更上一层楼。

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