东瀛宝马终放大招, 旗舰型七座SUV登场, 22万起或成汉兰达噩梦

摘要

东瀛宝马终放大招, 旗舰型七座SUV登场, 22万起或成汉兰达噩梦

在当下我国汽车市场的竞争中,其实最核心的竞争就要数得上SUV车型的竞争了,而中型SUV市场更是异常的火爆,其中以为首的合资七座SUV成为了不是朋友选车时的首选车型,因为它不仅拥有较为宽大的车身,还拥有很高的配置,内部的空间非常的丰富灵活,导致了很多朋友对它非常的喜欢,但是在本届的东京车展上,素有“”之称的马自达汽车,推出了最新款的全新CX-8车型。

http://image1.hipu.com/image.php?url=0HZK98YeWH

首先我们可以看到这款车子拥有了一个最新的家族前脸,巨大的盾型进气格栅看起来相当的大气,这一点相比现款汉兰达还是有着比较明显的优势的,进气口的下方被银色的镀铬装饰条包裹着, 给人的感觉还是比较棒的。整个前脸下方的进气口设计给人的感觉有非常有个性,相比目前市面上的很多车型,都有了更多的运动气息在里边,非常的年轻。

http://image1.hipu.com/image.php?url=0HZK98Uns3

大灯部分的设计非常前卫,采用了开眼角的,还是很有吸引力的。LED日间行车灯的造型也是家族目前最新款的样式,看上起更加的有个性了,而且也是在与我国某汽旗下的一个品牌划清界限。

http://image1.hipu.com/image.php?url=0HZK98i8Ut

车身侧面的样式相比目前马自达家族的设计更加的高大了,可能是因为车型的尺寸问题,让它看上去失去了原有的那种向下俯冲的视觉感受,主要是要照顾到后排乘客的感受,整个车子的线条变得更加的平直。双腰线的设计非常的运动,配合上门板下方的线条为它带来了不错的视觉效果。轮毂的造型看上去非常的大气,五幅式的双肋轮毂为它带来了不错的视觉冲击。

http://image1.hipu.com/image.php?url=0HZK982yAv

尾部的造型,全系马自达CX-8看起来非常的大气,两个尾灯被一条精致的镀铬装饰条连接着,看起来整体性非常的好,而且好、这样的设计也是现在很多大车企都在做的。尾灯的样式与前LED日间行车灯的造型非常的相似,前后呼应的效果很好。下方的排气设计比较的给力,采用了双边单出的造型,运动型依然有着很好的保留,黑色的保险杠也能够为它提供不错的厚重感,也给人们一种安全感。

http://image1.hipu.com/image.php?url=0HZK98KOiu

内饰部分,由于是在日本东京展出和原产地的因素,全新的马自达CX-8采用了右舵的设计。大家可以看到它的方向盘依然采用的是三幅式的设计,中控仪表盘也是三个圆形的炮筒式造型,依然是 的家族元素,非常的运动。中控台上的屏幕也是采用了立屏的设计,相对来说还是非常豪华的。中控台上的层次感很好,中间采用的是内凹的造型,空调出风口的造型看起来也是非常的精致,四周都加上了镀铬装饰效果。

http://image1.hipu.com/image.php?url=0HZK98fYyg

座椅部分的样式,看起来依然比较运动,坐垫看上去似乎还有加长的设计,两边的护翼很宽大能够乘客有很好的包裹性,扶手箱采用的也是分体式的设计,两段式的开启让它使用起来比较方便。

http://image1.hipu.com/image.php?url=0HZK980ioD

全新的马自达CX-8采用了一套七座布局的方式,还会有一套六座布局的方式,这样一来对于很多中国家庭的来说就非常的实用了,而目前国内这个级别的竞争相对激烈,如果这款车子引入国内也将会是一个不错的产品。其实最直接的竞争对手就是了,我们还是很期待马自达CX-8的表现。

http://image1.hipu.com/image.php?url=0HZK98msdx

动力方面,这款车子目前采用的是一台2.2T的柴油发动机,最大功率为188马力,最大扭矩为450牛·米,传动部分搭载的是一台来自创驰蓝天的六速自动变速箱,这款车子几乎成为了马自达在日本国内的一个旗舰级的产品,而它的实力我们也是从车展上也能够看出来,未来能否引入国内我们就期待未来它的表现吧!

在当下我国汽车市场的竞争中,其实最核心的竞争就要数得上SUV车型的竞争了,而中型SUV市场更是异常的火爆,其中以为首的合资七座SUV成为了不是朋友选车时的首选车型,因为它不仅拥有较为宽大的车身,还拥有很高的配置,内部的空间非常的丰富灵活,导致了很多朋友对它非常的喜欢,但是在本届的东京车展上,素有“”之称的马自达汽车,推出了最新款的全新CX-8车型。

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首先我们可以看到这款车子拥有了一个最新的家族前脸,巨大的盾型进气格栅看起来相当的大气,这一点相比现款汉兰达还是有着比较明显的优势的,进气口的下方被银色的镀铬装饰条包裹着, 给人的感觉还是比较棒的。整个前脸下方的进气口设计给人的感觉有非常有个性,相比目前市面上的很多车型,都有了更多的运动气息在里边,非常的年轻。

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大灯部分的设计非常前卫,采用了开眼角的,还是很有吸引力的。LED日间行车灯的造型也是家族目前最新款的样式,看上起更加的有个性了,而且也是在与我国某汽旗下的一个品牌划清界限。

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车身侧面的样式相比目前马自达家族的设计更加的高大了,可能是因为车型的尺寸问题,让它看上去失去了原有的那种向下俯冲的视觉感受,主要是要照顾到后排乘客的感受,整个车子的线条变得更加的平直。双腰线的设计非常的运动,配合上门板下方的线条为它带来了不错的视觉效果。轮毂的造型看上去非常的大气,五幅式的双肋轮毂为它带来了不错的视觉冲击。

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尾部的造型,全系马自达CX-8看起来非常的大气,两个尾灯被一条精致的镀铬装饰条连接着,看起来整体性非常的好,而且好、这样的设计也是现在很多大车企都在做的。尾灯的样式与前LED日间行车灯的造型非常的相似,前后呼应的效果很好。下方的排气设计比较的给力,采用了双边单出的造型,运动型依然有着很好的保留,黑色的保险杠也能够为它提供不错的厚重感,也给人们一种安全感。

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内饰部分,由于是在日本东京展出和原产地的因素,全新的马自达CX-8采用了右舵的设计。大家可以看到它的方向盘依然采用的是三幅式的设计,中控仪表盘也是三个圆形的炮筒式造型,依然是 的家族元素,非常的运动。中控台上的屏幕也是采用了立屏的设计,相对来说还是非常豪华的。中控台上的层次感很好,中间采用的是内凹的造型,空调出风口的造型看起来也是非常的精致,四周都加上了镀铬装饰效果。

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座椅部分的样式,看起来依然比较运动,坐垫看上去似乎还有加长的设计,两边的护翼很宽大能够乘客有很好的包裹性,扶手箱采用的也是分体式的设计,两段式的开启让它使用起来比较方便。

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全新的马自达CX-8采用了一套七座布局的方式,还会有一套六座布局的方式,这样一来对于很多中国家庭的来说就非常的实用了,而目前国内这个级别的竞争相对激烈,如果这款车子引入国内也将会是一个不错的产品。其实最直接的竞争对手就是了,我们还是很期待马自达CX-8的表现。

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动力方面,这款车子目前采用的是一台2.2T的柴油发动机,最大功率为188马力,最大扭矩为450牛·米,传动部分搭载的是一台来自创驰蓝天的六速自动变速箱,这款车子几乎成为了马自达在日本国内的一个旗舰级的产品,而它的实力我们也是从车展上也能够看出来,未来能否引入国内我们就期待未来它的表现吧!

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