奇瑞确实是醒了,又出一SUV,七座布局,造型比瑞虎8更帅

摘要

奇瑞确实是醒了,又出一SUV,七座布局,造型比瑞虎8更帅

如果是在去年,提到奇瑞确实只能听到长吁短叹,在国产车疯狂崛起的今天,奇瑞竟然不进反退,实在让消费者有点小失望,不过到了2018年,捷途新品牌的诞生,瑞虎8的上市,奇瑞的新闻还可以用铺天盖地来形容,似乎又看到了一点曾经那个拿下十年国产销量冠军的奇瑞,大胆的说一句奇瑞确实是醒了好像一点也不夸张,而就在此次的北京车展上,奇瑞又推出了一款全新SUV,依旧是七座,但颜值却比瑞虎8还要帅。

说来这车,大家肯定觉得还有几分熟悉,新车名叫捷途X70 coupe,听名字就知道这车和此前亮相的捷途X70渊源颇深,不过实际看到颜值后会发现,其实这辆车外观虽然整体保留了X70的造型,但细节的设计已经让消费者有点不认识这款车了,星辉式前格栅搭配红色饰带的装饰,让整辆车运动感增加了好几个档次,此外,在新车的下格栅位置也是增加了红色饰带的设计,当然还是增加了运动细胞,

至于侧面,黑色车顶以及黑色轮毂同样为新车带来了非常不错的运动型,至于车身尺寸方面,很明显,奇瑞也不会单独为这辆车设计一个车身尺寸,所以和X70一样,新车长宽高分别为4720*1900*1710mm,轴距为2745mm,这个尺寸已经完全碾压瑞虎8,从尺寸角度来说,要比瑞虎8更受欢迎。

至于尾部的设计,明显能够感觉到新车比捷途X70更饱满,并且后车窗玻璃尺寸也更大,搭配熏黑的尾灯,看起来个性十足,车尾的X70 coupe标识也是增加了新车的辨识度,此外,新车的尾部包围也是采用了白色设计,看起来效果更佳。

而内饰方面,虽然造型上是和X70保持了一致,但众多细节的红色饰带设计让内饰的运动感也显得非常不错,并且实际上新车的内饰设计也确实足够出色,中控面板的T型设计别具风格,看起来整体都带有一种悬浮感,而变速箱和中控面板的衔接也是相得益彰,十分贴切,而变速箱位置的一些功能按键也是相当实用,除此之外,可能就要表扬一下这个平底方向盘了,同样带来了不俗的运动感。

至于后排的空间表现,X70属于七座SUV,那么X70 coupe自然也是不能浪费这个空间资源,所以新车同样也是一款定位七座的SUV,并且可以看到,新车的第二排座椅空间很出色,不过对于最后一排座椅,真的乘坐小孩比较合适。

不过如果说新车在外观和内饰的颜值上给我们带来了些许惊喜,但到了动力部分,还是奇瑞老一套的1.5T+6速双离合的搭配,其中发动机的最大功率149马力,虽然很想称赞这个车,但对于这个动力是真的下不去口,明显的小马拉大车,不过鉴于此前瑞虎8低于10万的起售价,这辆车的起售价格也没有任何理由高于10万,这样说起来性价比好像还不错。

综合来看,虽然X70 coupe相比X70变化算不上天翻地覆,但细节的改变也确实让我们有所惊喜,毕竟长城用一个模板可以造出VV7,VV5等车,奇瑞为啥就不能通过细节的改变而寻找到另一种口味的消费者呢?不过最后还是得说一下,这车虽好,但奇瑞你到底啥时候能上呢?

如果是在去年,提到奇瑞确实只能听到长吁短叹,在国产车疯狂崛起的今天,奇瑞竟然不进反退,实在让消费者有点小失望,不过到了2018年,捷途新品牌的诞生,瑞虎8的上市,奇瑞的新闻还可以用铺天盖地来形容,似乎又看到了一点曾经那个拿下十年国产销量冠军的奇瑞,大胆的说一句奇瑞确实是醒了好像一点也不夸张,而就在此次的北京车展上,奇瑞又推出了一款全新SUV,依旧是七座,但颜值却比瑞虎8还要帅。

说来这车,大家肯定觉得还有几分熟悉,新车名叫捷途X70 coupe,听名字就知道这车和此前亮相的捷途X70渊源颇深,不过实际看到颜值后会发现,其实这辆车外观虽然整体保留了X70的造型,但细节的设计已经让消费者有点不认识这款车了,星辉式前格栅搭配红色饰带的装饰,让整辆车运动感增加了好几个档次,此外,在新车的下格栅位置也是增加了红色饰带的设计,当然还是增加了运动细胞,

至于侧面,黑色车顶以及黑色轮毂同样为新车带来了非常不错的运动型,至于车身尺寸方面,很明显,奇瑞也不会单独为这辆车设计一个车身尺寸,所以和X70一样,新车长宽高分别为4720*1900*1710mm,轴距为2745mm,这个尺寸已经完全碾压瑞虎8,从尺寸角度来说,要比瑞虎8更受欢迎。

至于尾部的设计,明显能够感觉到新车比捷途X70更饱满,并且后车窗玻璃尺寸也更大,搭配熏黑的尾灯,看起来个性十足,车尾的X70 coupe标识也是增加了新车的辨识度,此外,新车的尾部包围也是采用了白色设计,看起来效果更佳。

而内饰方面,虽然造型上是和X70保持了一致,但众多细节的红色饰带设计让内饰的运动感也显得非常不错,并且实际上新车的内饰设计也确实足够出色,中控面板的T型设计别具风格,看起来整体都带有一种悬浮感,而变速箱和中控面板的衔接也是相得益彰,十分贴切,而变速箱位置的一些功能按键也是相当实用,除此之外,可能就要表扬一下这个平底方向盘了,同样带来了不俗的运动感。

至于后排的空间表现,X70属于七座SUV,那么X70 coupe自然也是不能浪费这个空间资源,所以新车同样也是一款定位七座的SUV,并且可以看到,新车的第二排座椅空间很出色,不过对于最后一排座椅,真的乘坐小孩比较合适。

不过如果说新车在外观和内饰的颜值上给我们带来了些许惊喜,但到了动力部分,还是奇瑞老一套的1.5T+6速双离合的搭配,其中发动机的最大功率149马力,虽然很想称赞这个车,但对于这个动力是真的下不去口,明显的小马拉大车,不过鉴于此前瑞虎8低于10万的起售价,这辆车的起售价格也没有任何理由高于10万,这样说起来性价比好像还不错。

综合来看,虽然X70 coupe相比X70变化算不上天翻地覆,但细节的改变也确实让我们有所惊喜,毕竟长城用一个模板可以造出VV7,VV5等车,奇瑞为啥就不能通过细节的改变而寻找到另一种口味的消费者呢?不过最后还是得说一下,这车虽好,但奇瑞你到底啥时候能上呢?

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