传祺GS8和汉兰达、锐界,谁才是大七座SUV最后赢家?

摘要

传祺GS8和汉兰达、锐界,谁才是大七座SUV最后赢家?

以前,大七座SUV领域都是被合资车占领,像汉兰达和锐界这两款车就是典型的代表:空间大、油耗高、价格贵。大部分买这两款车的人,几乎买的都是低配,要么不带全景天窗,要么就是中控屏小,看着不方便,再不然就是不带全景影像……仔细想想,20多万不算小数目,买回来的车配置这么低开着也不方便,着实不值得。

传祺GS8

或许大家都看透了这一点,所以广汽传祺GS8推出到现在,销量也都还不错。不过想换大七座SUV的人,还是在纠结到底买传祺GS8、汉兰达还是锐界,如果你钱十分充裕的话,买40多万的汉兰达、锐界高配置那还行,如果20多万的话,还是老老实实买传祺GS8吧,毕竟配置在那摆着,舒适度、便捷性、各种性能,同等价位下还是传祺GS8更好!

同价位下,传祺GS8、汉兰达、锐界三者对比!

对比车型:

传祺GS8

广汽传祺GS8 2016款 320T 四驱至尊版 售价25.98万

锐界

福特锐界2018款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 售价25.98万

汉兰达

丰田汉兰达2018款 2.0T 四驱精英版 7座 售价25.88万

相近的价格,各车的配置相差却非常大,这个价位的传祺GS8是全系中的顶配;而锐界和汉兰达却是全系中的低配。

一键启动、远程启动、自动驻车、全景影像、手机无线充电等功能,锐界和汉兰达都没有;全景天窗和胎压监测、定速巡航这个价位的汉兰达也没有;加上锐界和汉兰达的大灯都是卤素的,比传祺GS8的矩阵式大灯组亮度不止低了一点,外加转向辅助灯的缺失,我能想象到的是自驾出行的夜晚,锐界和汉兰达的视野必然没有传祺GS8好。

LED大灯

还有一点就是前沿的科技,在低配置的锐界和汉兰达身上,我一个都看不到。GPS导航系统、车联网/手机互联几乎没有,而传祺GS8搭载的智联交互系统,支持Carlife手机互联,特别是智慧传祺T-BOX 3.0系统,可实现远程控制、车况定位、紧急救援等18项强大功能;被同级别誉为“黑科技”之最In-Joy系统,更可以将中控、手机、仪表,三屏无线连接,帮助驾驶者实现“操控”与“掌控”。

中控台

大家不要一味的只追求大七座,更要看看配置,毕竟20多万买个车并不是回家玩的,舒适度、操控性都要多方考量。推荐广汽传祺GS8,国产大品牌质量没得说!

图片来源于网络

以前,大七座SUV领域都是被合资车占领,像汉兰达和锐界这两款车就是典型的代表:空间大、油耗高、价格贵。大部分买这两款车的人,几乎买的都是低配,要么不带全景天窗,要么就是中控屏小,看着不方便,再不然就是不带全景影像……仔细想想,20多万不算小数目,买回来的车配置这么低开着也不方便,着实不值得。

传祺GS8

或许大家都看透了这一点,所以广汽传祺GS8推出到现在,销量也都还不错。不过想换大七座SUV的人,还是在纠结到底买传祺GS8、汉兰达还是锐界,如果你钱十分充裕的话,买40多万的汉兰达、锐界高配置那还行,如果20多万的话,还是老老实实买传祺GS8吧,毕竟配置在那摆着,舒适度、便捷性、各种性能,同等价位下还是传祺GS8更好!

同价位下,传祺GS8、汉兰达、锐界三者对比!

对比车型:

传祺GS8

广汽传祺GS8 2016款 320T 四驱至尊版 售价25.98万

锐界

福特锐界2018款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 售价25.98万

汉兰达

丰田汉兰达2018款 2.0T 四驱精英版 7座 售价25.88万

相近的价格,各车的配置相差却非常大,这个价位的传祺GS8是全系中的顶配;而锐界和汉兰达却是全系中的低配。

一键启动、远程启动、自动驻车、全景影像、手机无线充电等功能,锐界和汉兰达都没有;全景天窗和胎压监测、定速巡航这个价位的汉兰达也没有;加上锐界和汉兰达的大灯都是卤素的,比传祺GS8的矩阵式大灯组亮度不止低了一点,外加转向辅助灯的缺失,我能想象到的是自驾出行的夜晚,锐界和汉兰达的视野必然没有传祺GS8好。

LED大灯

还有一点就是前沿的科技,在低配置的锐界和汉兰达身上,我一个都看不到。GPS导航系统、车联网/手机互联几乎没有,而传祺GS8搭载的智联交互系统,支持Carlife手机互联,特别是智慧传祺T-BOX 3.0系统,可实现远程控制、车况定位、紧急救援等18项强大功能;被同级别誉为“黑科技”之最In-Joy系统,更可以将中控、手机、仪表,三屏无线连接,帮助驾驶者实现“操控”与“掌控”。

中控台

大家不要一味的只追求大七座,更要看看配置,毕竟20多万买个车并不是回家玩的,舒适度、操控性都要多方考量。推荐广汽传祺GS8,国产大品牌质量没得说!

图片来源于网络

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