最良心日系硬汉SUV,大七座配非承载车身,比普拉多便宜40万

摘要

最良心日系硬汉SUV,大七座配非承载车身,比普拉多便宜40万

随着经济增长人民生活水平的提高,人们手中的钱逐渐宽裕起来,而这时候,家用小汽车已经是走进千家万户,而从近两年市场来看,车辆已不仅仅是代步工具,也已经逐渐成为能显示一个人品味、社会地位的最直观表象,所以很多消费者在购车时候对车辆的要求也逐渐变高,以路虎、普拉多、兰德酷丽泽为代表的硬汉SUV在道路上也可以经常遇见了,而且很多成功人士更是直言偏爱于硬派SUV,因为硬汉SUV往往更能体现出自己的面子,而今天我们要说的这款车也是硬派SUV,它就是三菱的帕杰罗劲畅。

三菱是最早进入中国市场的日系汽车,三菱扶桑一度成为卡车的代名词,在当时政府车也多是帕杰罗,三菱可以说在市场上辉煌一时,在日本三菱曾经超越本田位居丰田和日产之后名列第三,不过后来三菱却因为经营不善导致现在没落已经成为二流、三流汽车,而三菱为了销售量价格也是一降再降,如今帕杰罗劲畅仅16万起,对于很多消费者来说,都是非常不错的了。号称最良心日系硬汉SUV,大七座配非承载车身,比普拉多便宜40万!

首先来看一下这款硬汉SUV的外观设计上,帕杰罗劲畅采用了大面积蜂巢式的进气格栅上面进气格栅上用两条镀铬装饰条装饰,前脸没有多余的线条修饰让整车看起来更为圆润硬气,尾部车标下加入一条镀铬装饰条装饰,帕杰罗劲畅采用了很难驾驭的纵向尾灯,不难看出帕杰罗劲畅驾驭的很好,纵向尾灯给这款硬派SUV加了几分时尚的气息。帕杰罗劲畅在车身尺寸设计上,长宽高分别为4695mm、1815mm、1790mm,轴距达到了2800mm,对于一款硬汉SUV车型来说,空间表现还是非常出色的。

帕杰罗劲畅在内饰打造上,给人第一感受就是有些亮眼,黑色主色调加上银色的镀铬装饰条提升了车辆的档次感,大尺寸的液晶显示屏极大的提升了车辆的科技感,同时帕杰罗劲畅还配备了多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入、电动后视镜、后桥差速器锁止功能等极为主流的配置。作为一款硬派SUV,这款车还有着十分不错的参数,它的接近角为36°,离去角为24°,通过角为23°,最小离地间隙为215mm,通过性能很不错。

最后就来看一下消费者极为关注的动力系统设计,帕杰罗劲畅发动机配备了2.4L和3.0L发动机,2.4L发动机最大功率为101千瓦,最大扭矩为205牛·米,3.0L发动机最大功率为185千瓦,最大扭矩为310牛·米,帕杰罗劲畅前悬架采用的双横臂式独立悬架,后悬架采用三连杆螺旋弹簧整体桥式,如此强大的配置,让帕杰罗在任何恶劣的行驶环境下都拥有更好的通过性能。

帕杰罗劲畅作为一款硬派SUV,其动力丝毫不输于其他同档次车型,也正是因为如此优秀的配置才有了“车到山前必有路,有路就有丰田车,无路只有帕杰罗”的说法,如今很多年轻人都被这种硬汉车型所吸引,却又没有很强的经济实力,相比较50多万的普拉多,这款16万起的帕杰罗劲畅已然成为很不错选择,相信帕杰罗劲畅凭借低廉的价格和优秀的动力,能让三菱家族依然拥有着强劲的竞争力。

随着经济增长人民生活水平的提高,人们手中的钱逐渐宽裕起来,而这时候,家用小汽车已经是走进千家万户,而从近两年市场来看,车辆已不仅仅是代步工具,也已经逐渐成为能显示一个人品味、社会地位的最直观表象,所以很多消费者在购车时候对车辆的要求也逐渐变高,以路虎、普拉多、兰德酷丽泽为代表的硬汉SUV在道路上也可以经常遇见了,而且很多成功人士更是直言偏爱于硬派SUV,因为硬汉SUV往往更能体现出自己的面子,而今天我们要说的这款车也是硬派SUV,它就是三菱的帕杰罗劲畅。

三菱是最早进入中国市场的日系汽车,三菱扶桑一度成为卡车的代名词,在当时政府车也多是帕杰罗,三菱可以说在市场上辉煌一时,在日本三菱曾经超越本田位居丰田和日产之后名列第三,不过后来三菱却因为经营不善导致现在没落已经成为二流、三流汽车,而三菱为了销售量价格也是一降再降,如今帕杰罗劲畅仅16万起,对于很多消费者来说,都是非常不错的了。号称最良心日系硬汉SUV,大七座配非承载车身,比普拉多便宜40万!

首先来看一下这款硬汉SUV的外观设计上,帕杰罗劲畅采用了大面积蜂巢式的进气格栅上面进气格栅上用两条镀铬装饰条装饰,前脸没有多余的线条修饰让整车看起来更为圆润硬气,尾部车标下加入一条镀铬装饰条装饰,帕杰罗劲畅采用了很难驾驭的纵向尾灯,不难看出帕杰罗劲畅驾驭的很好,纵向尾灯给这款硬派SUV加了几分时尚的气息。帕杰罗劲畅在车身尺寸设计上,长宽高分别为4695mm、1815mm、1790mm,轴距达到了2800mm,对于一款硬汉SUV车型来说,空间表现还是非常出色的。

帕杰罗劲畅在内饰打造上,给人第一感受就是有些亮眼,黑色主色调加上银色的镀铬装饰条提升了车辆的档次感,大尺寸的液晶显示屏极大的提升了车辆的科技感,同时帕杰罗劲畅还配备了多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入、电动后视镜、后桥差速器锁止功能等极为主流的配置。作为一款硬派SUV,这款车还有着十分不错的参数,它的接近角为36°,离去角为24°,通过角为23°,最小离地间隙为215mm,通过性能很不错。

最后就来看一下消费者极为关注的动力系统设计,帕杰罗劲畅发动机配备了2.4L和3.0L发动机,2.4L发动机最大功率为101千瓦,最大扭矩为205牛·米,3.0L发动机最大功率为185千瓦,最大扭矩为310牛·米,帕杰罗劲畅前悬架采用的双横臂式独立悬架,后悬架采用三连杆螺旋弹簧整体桥式,如此强大的配置,让帕杰罗在任何恶劣的行驶环境下都拥有更好的通过性能。

帕杰罗劲畅作为一款硬派SUV,其动力丝毫不输于其他同档次车型,也正是因为如此优秀的配置才有了“车到山前必有路,有路就有丰田车,无路只有帕杰罗”的说法,如今很多年轻人都被这种硬汉车型所吸引,却又没有很强的经济实力,相比较50多万的普拉多,这款16万起的帕杰罗劲畅已然成为很不错选择,相信帕杰罗劲畅凭借低廉的价格和优秀的动力,能让三菱家族依然拥有着强劲的竞争力。

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