七座SUV拿操控性能做卖点?这个奇葩品牌是没有更好的出路了吗

摘要

七座SUV拿操控性能做卖点?这个奇葩品牌是没有更好的出路了吗

马自达全新的CX-8据说要来了,即将到来的北京车展上,马自达将要推出全新的CX-8车型,无论是造型上还是设计上,全新的车型都会颠覆市场对7座suv市场的认知。这是一台颠覆市场的产品,也是马自达的扛鼎之作。

七座SUV拿操控性能做卖点?这个奇葩品牌是没有更好的出路了吗?

七座SUV拿操控性能做卖点?这个奇葩品牌是没有更好的出路了吗?

外观方面,采用最新家族式设计语言,盾型前格栅非常具有辨识度,前大灯与前格栅相连,“眼尾”上扬。与CX-5倒是相似度极高。

七座SUV拿操控性能做卖点?这个奇葩品牌是没有更好的出路了吗?

七座SUV拿操控性能做卖点?这个奇葩品牌是没有更好的出路了吗?

车内部分,新车拥有着与新CX-5完全一致的中控台设计,区别在于其车厢提供了2+2+2式6座和2+3+2式7座两种座椅布局

七座SUV拿操控性能做卖点?这个奇葩品牌是没有更好的出路了吗?

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动力系统部分,马自达CX-8在日本地区搭载一台2.2T涡轮增压柴油发动机。最大输出功率138kW(188Ps),峰值扭矩450Nm。传动部分,与之匹配6速手自一体变速箱。此外,部分车型还将配备一套四驱系统。

七座SUV拿操控性能做卖点?这个奇葩品牌是没有更好的出路了吗?

未来这台20万的CX-8,是集操控与性能于一身的车型。一个七座SUV以操控作为卖点,心都凉了半截。马自达啊马自达,你真是个奇葩啊!

马自达全新的CX-8据说要来了,即将到来的北京车展上,马自达将要推出全新的CX-8车型,无论是造型上还是设计上,全新的车型都会颠覆市场对7座SUV市场的认知。这是一台颠覆市场的产品,也是马自达的扛鼎之作。

七座SUV拿操控性能做卖点?这个奇葩品牌是没有更好的出路了吗?

七座SUV拿操控性能做卖点?这个奇葩品牌是没有更好的出路了吗?

外观方面,采用最新家族式设计语言,盾型前格栅非常具有辨识度,前大灯与前格栅相连,“眼尾”上扬。与CX-5倒是相似度极高。

七座SUV拿操控性能做卖点?这个奇葩品牌是没有更好的出路了吗?

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车内部分,新车拥有着与新CX-5完全一致的中控台设计,区别在于其车厢提供了2+2+2式6座和2+3+2式7座两种座椅布局

七座SUV拿操控性能做卖点?这个奇葩品牌是没有更好的出路了吗?

七座SUV拿操控性能做卖点?这个奇葩品牌是没有更好的出路了吗?

动力系统部分,马自达CX-8在日本地区搭载一台2.2T涡轮增压柴油发动机。最大输出功率138kW(188Ps),峰值扭矩450Nm。传动部分,与之匹配6速手自一体变速箱。此外,部分车型还将配备一套四驱系统。

七座SUV拿操控性能做卖点?这个奇葩品牌是没有更好的出路了吗?

未来这台20万的CX-8,是集操控与性能于一身的车型。一个七座SUV以操控作为卖点,心都凉了半截。马自达啊马自达,你真是个奇葩啊!

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