这才是最良心的日系七座SUV,配全时四驱,仅16万起油耗1.

摘要

这才是最良心的日系七座SUV,配全时四驱,仅16万起油耗1.

如今的家用汽车在国内可以说是越来越受消费者追捧,买车的人多了,自然在选车上也成为了一个非常困难的问题。很多人喜欢合资品牌的,也有不少国产粉,但不管怎么说,买车之前一定会降多辆车型进行比较,为此选一款更适合自己的车,谁都不想自己辛辛苦苦挣得钱打水漂,而从目前的国产汽车局势来看,SUV车型是非常受消费者关注的,尤其是大空间的七座SUV,更受消费者青睐。

说到七座SUV,消费者最熟悉的就是丰田汉兰达了,作为一款七座加价神车,汉兰达在国内卖了这么多年,有着非常不错的口碑,但是26万的起步价对于很多消费者来说,还是没有办法买的起的,所以今天咱就来介绍一款性价比更高的七座SUV,它就是欧蓝德PHEV,可能大家对于欧蓝德这款车非常熟悉,而对于欧蓝德PHEV不很熟悉,其实它就是三菱即将推出的一款混动版本的欧蓝德,新车号称最良心的日系七座,配备全时四驱动力,油耗仅为1.9,16万的起步价格,性价比远超汉兰达!

相比较现款欧蓝德,全新的欧蓝德PHEV造型更为的霸气凌厉,前脸采用了家族全新的风格设计语言,X形状的设计运用大量镀铬材料进行了修饰,日间行车灯的大灯组很巧妙的与进气格栅进行了融合,同时新车的前保险杠两侧还配备了圆形雾灯,整体的视觉效果极为的动感、时尚。从侧身打造上来看,新车前翼子板两侧锋利的线条以及夸张的轮眉,配合上大尺寸多辐合金轮圈,凸显出十足的硬朗气息。

内饰打造上,新车全新的四幅式多功能方向盘采用了真皮包裹,质感非常细腻,而新车中控台的造型中规中矩,双色的内饰搭配凸显出十足的运动感,大尺寸液晶屏镶嵌在中央,按键集成在下方,科技感也极为的不错,电子档把很有金属质感,下方设置了SAVE动能回收键,在细节的处理上还是非常到位的。在配置的设计上,新车配备了全景天窗、无钥匙进入、一键启动、驻车雷达、全景影像等实用的配置。

尾部的设计上,新车尾灯设计有比亚迪味道,LOGO镶嵌中央很醒目,排气隐藏式设计,凸显出十足的运动感。款欧蓝德PHEV搭载一台2.0L自然吸气发动机,和两台电机组成的动力系统,在经过优化处理后,燃油经济性较之前提升了8%,还提供一款搭载2.0升4缸发动机,配备功率变换器,能将电力传送到前后轴轮下的锂离子电池,配备全轮控制系统,混动的状态下,新车百公里的油耗仅为1.9L,非常的经济。

欧蓝德在国内卖了这么多年,口碑绝对是极为不错的,而这次全新的欧蓝德混动版本有望在明年引入国内市场销售,相信凭借出色的外观设计和混动版本的加入,全新的欧蓝德在市场的竞争力一定会更强!

如今的家用汽车在国内可以说是越来越受消费者追捧,买车的人多了,自然在选车上也成为了一个非常困难的问题。很多人喜欢合资品牌的,也有不少国产粉,但不管怎么说,买车之前一定会降多辆车型进行比较,为此选一款更适合自己的车,谁都不想自己辛辛苦苦挣得钱打水漂,而从目前的国产汽车局势来看,SUV车型是非常受消费者关注的,尤其是大空间的七座SUV,更受消费者青睐。

说到七座SUV,消费者最熟悉的就是丰田汉兰达了,作为一款七座加价神车,汉兰达在国内卖了这么多年,有着非常不错的口碑,但是26万的起步价对于很多消费者来说,还是没有办法买的起的,所以今天咱就来介绍一款性价比更高的七座SUV,它就是欧蓝德PHEV,可能大家对于欧蓝德这款车非常熟悉,而对于欧蓝德PHEV不很熟悉,其实它就是三菱即将推出的一款混动版本的欧蓝德,新车号称最良心的日系七座,配备全时四驱动力,油耗仅为1.9,16万的起步价格,性价比远超汉兰达!

相比较现款欧蓝德,全新的欧蓝德PHEV造型更为的霸气凌厉,前脸采用了家族全新的风格设计语言,X形状的设计运用大量镀铬材料进行了修饰,日间行车灯的大灯组很巧妙的与进气格栅进行了融合,同时新车的前保险杠两侧还配备了圆形雾灯,整体的视觉效果极为的动感、时尚。从侧身打造上来看,新车前翼子板两侧锋利的线条以及夸张的轮眉,配合上大尺寸多辐合金轮圈,凸显出十足的硬朗气息。

内饰打造上,新车全新的四幅式多功能方向盘采用了真皮包裹,质感非常细腻,而新车中控台的造型中规中矩,双色的内饰搭配凸显出十足的运动感,大尺寸液晶屏镶嵌在中央,按键集成在下方,科技感也极为的不错,电子档把很有金属质感,下方设置了SAVE动能回收键,在细节的处理上还是非常到位的。在配置的设计上,新车配备了全景天窗、无钥匙进入、一键启动、驻车雷达、全景影像等实用的配置。

尾部的设计上,新车尾灯设计有比亚迪味道,LOGO镶嵌中央很醒目,排气隐藏式设计,凸显出十足的运动感。款欧蓝德PHEV搭载一台2.0L自然吸气发动机,和两台电机组成的动力系统,在经过优化处理后,燃油经济性较之前提升了8%,还提供一款搭载2.0升4缸发动机,配备功率变换器,能将电力传送到前后轴轮下的锂离子电池,配备全轮控制系统,混动的状态下,新车百公里的油耗仅为1.9L,非常的经济。

欧蓝德在国内卖了这么多年,口碑绝对是极为不错的,而这次全新的欧蓝德混动版本有望在明年引入国内市场销售,相信凭借出色的外观设计和混动版本的加入,全新的欧蓝德在市场的竞争力一定会更强!

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