七座SUV为什么不能买? 十年老销售终于道出了实情

摘要

七座SUV为什么不能买? 十年老销售终于道出了实情

SUV车型最近几年来在中国市场乃至全球市场都非常火爆,各家厂商都拿出了自家的SUV产品。随着二胎政策的开放,加上国人都喜欢大车的观念,越来越多的家庭需求一辆七座SUV,那么为什么不推荐购买七座SUV车型呢?blob.png

第一:舒适性

如果想买一辆七座SUV车型那么第三排的座位自然是首要关注点,现阶段的主流七座中型SUV车型诸如丰田汉兰达、福特锐界等大部分车型第三排的乘坐舒适性都很一般,你想让谁来受这个苦呢?这类车型在七座状态下的后备箱空间也是被压榨的可怜,真要七人出行的话行李放在哪儿也是个问题。更别提像是日产奇骏、三菱欧蓝德这种在五座状态下挺不错然后强塞两个座进去的紧凑型SUV车型了。这些车型的第三排座椅都只能临时应急,真不建议长途乘坐。blob.png

第二:安全性

七座SUV第三排座椅都很单薄,有点类似小板凳,虽然都配备了安全带,但很多车型都是没有气囊、气帘以及可调节头枕的。汽车的发动机舱和后备箱都是吸收碰撞能量的溃缩区,这类车型的第三排座椅距离后车窗都很近,一旦发生被追尾事故,乘客的受伤可能性更大,受伤情况也可能更加严重。blob.png

第三:用车成本

我国在2014年9月出台的非营运类的轿车可享受新车六年免检,而七座SUV车型不在这个范畴内,是需要两年上线检测一次的,而且交强险相比七座以下车型要贵上150元,如果要买车上人员责任险的话多了两个座位自然也要更高一些。总的用车成本自然上去了。blob.png

总结:七座SUV车型选择越来越多,你在选择的时候是否考虑到了这些问题呢?多的两个座位是否是刚需?如果你真的需要一辆七人都能够舒适乘坐的车的话,还是更推荐一些中大尺寸的SUV车型,当然价格都比较贵,或者直接购买一台舒适的MPV车型。blob.png

SUV车型最近几年来在中国市场乃至全球市场都非常火爆,各家厂商都拿出了自家的SUV产品。随着二胎政策的开放,加上国人都喜欢大车的观念,越来越多的家庭需求一辆七座SUV,那么为什么不推荐购买七座SUV车型呢?blob.png

第一:舒适性

如果想买一辆七座SUV车型那么第三排的座位自然是首要关注点,现阶段的主流七座中型SUV车型诸如丰田汉兰达、福特锐界等大部分车型第三排的乘坐舒适性都很一般,你想让谁来受这个苦呢?这类车型在七座状态下的后备箱空间也是被压榨的可怜,真要七人出行的话行李放在哪儿也是个问题。更别提像是日产奇骏、三菱欧蓝德这种在五座状态下挺不错然后强塞两个座进去的紧凑型SUV车型了。这些车型的第三排座椅都只能临时应急,真不建议长途乘坐。blob.png

第二:安全性

七座SUV第三排座椅都很单薄,有点类似小板凳,虽然都配备了安全带,但很多车型都是没有气囊、气帘以及可调节头枕的。汽车的发动机舱和后备箱都是吸收碰撞能量的溃缩区,这类车型的第三排座椅距离后车窗都很近,一旦发生被追尾事故,乘客的受伤可能性更大,受伤情况也可能更加严重。blob.png

第三:用车成本

我国在2014年9月出台的非营运类的轿车可享受新车六年免检,而七座SUV车型不在这个范畴内,是需要两年上线检测一次的,而且交强险相比七座以下车型要贵上150元,如果要买车上人员责任险的话多了两个座位自然也要更高一些。总的用车成本自然上去了。blob.png

总结:七座SUV车型选择越来越多,你在选择的时候是否考虑到了这些问题呢?多的两个座位是否是刚需?如果你真的需要一辆七人都能够舒适乘坐的车的话,还是更推荐一些中大尺寸的SUV车型,当然价格都比较贵,或者直接购买一台舒适的MPV车型。blob.png

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