遍体鳞伤的汉兰达换代了,谁能吊打?同级别无对手,七座SUV之王

摘要

遍体鳞伤的汉兰达换代了,谁能吊打?同级别无对手,七座SUV之王

前几年想要买SUV,可选择车型远没有现在这么多,而且市面上以20万元左右的紧凑型SUV为主。随着消费者对SUV的需求更多元化,有人想买小的,有人想买大的,小型SUV和中型SUV的需求也越来越旺盛。厂家当然要紧跟市场,所以30万元级别的合资品牌中型SUV越来越多。但是三十万元级别中,真正拥有七座大空间的SUV屈指可数。唯一能拿的出手的也只有汉兰达与锐界了。尤其是汉兰达,基本上是这一级别当之无愧的王者,如今汉兰达终于要推出了中期改款。

新款的汉兰达主要升级了一下几点,全系取消了3.5L车型,以后只要2.0T动力了。五座任然是最低配专属。全系增配了2个后排USB接口。中高配车型增加了十英寸显示屏并且提升了安全配置。顶配车型增加了LED大灯。售价为23.98万到33.08万。

外观上也有了不小的变化,首先是提供了三种不同风格的前脸,前脸的进气格栅分为三种,低配车型是哑光的,高配车型是镀铬的。根据配置的不同前脸样式也不同。整体而言进气格栅的面积变的更大了,大嘴直接衍生到了保险杠上,怒气值提升了不少,看上去比老款车型霸气了不少。全系都有LED日间行车灯,只是LED大灯只有顶配有。

腰线的变化不大,分段式变成了整段从车头贯穿车尾,车身长度又增加了35mm,轴距还是2790mm,总体而言肌肉感更强了,其次汉兰达依然是同级别车身尺寸比较占优势的车型,再加上比较规整的造型,所以车内空间也非常可观。

车尾与老款相比变化不大,依旧是那伶俐的造型,整体造型稳重大气,尾灯组采用不规则设计,不过全系升级了LED尾灯这一点不错,其次是自次顶配车型开始增配了电动尾门以及可开启的后玻璃,大大提升了后备箱的使用便利性。

内饰方面与现款的汉兰达相差不大,除了次顶配以及顶配换装了更大的显示屏之外没有变化。依旧是典型的丰田居家风格,没有凯美瑞上那种很强的运动风。双区自动空调、四门一键升降、座椅通风加热等配置都有,除了最低配以外全系都要全尺寸的全景天窗。后排还增加了两个USB接口。安全配置新增TSS智行安全套装(包括PCS预碰撞安全系统、DRCC巡航系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统),另外还有PVM全景影像系统和TPMS胎压监测系统。第三排依然是同级别中空间最大的,进出最方便的,也是最实用的。

力方面,新款汉兰达取消了3.5L车型,全系只有2.0T一款发动机,动力参数还是220马力、350牛·米。另外,新款汉兰达没有配上大家期待的8AT变速箱,还是匹配和现款车型一样的6AT变速箱,部分车型搭载适时四驱系统。我觉得这一次中期改款在动力是广汽太保守了,没有换装8AT变速箱,不过好在6AT也够用,所以不用太担心。

前几年想要买SUV,可选择车型远没有现在这么多,而且市面上以20万元左右的紧凑型SUV为主。随着消费者对SUV的需求更多元化,有人想买小的,有人想买大的,小型SUV和中型SUV的需求也越来越旺盛。厂家当然要紧跟市场,所以30万元级别的合资品牌中型SUV越来越多。但是三十万元级别中,真正拥有七座大空间的SUV屈指可数。唯一能拿的出手的也只有汉兰达与锐界了。尤其是汉兰达,基本上是这一级别当之无愧的王者,如今汉兰达终于要推出了中期改款。

新款的汉兰达主要升级了一下几点,全系取消了3.5L车型,以后只要2.0T动力了。五座任然是最低配专属。全系增配了2个后排USB接口。中高配车型增加了十英寸显示屏并且提升了安全配置。顶配车型增加了LED大灯。售价为23.98万到33.08万。

外观上也有了不小的变化,首先是提供了三种不同风格的前脸,前脸的进气格栅分为三种,低配车型是哑光的,高配车型是镀铬的。根据配置的不同前脸样式也不同。整体而言进气格栅的面积变的更大了,大嘴直接衍生到了保险杠上,怒气值提升了不少,看上去比老款车型霸气了不少。全系都有LED日间行车灯,只是LED大灯只有顶配有。

腰线的变化不大,分段式变成了整段从车头贯穿车尾,车身长度又增加了35mm,轴距还是2790mm,总体而言肌肉感更强了,其次汉兰达依然是同级别车身尺寸比较占优势的车型,再加上比较规整的造型,所以车内空间也非常可观。

车尾与老款相比变化不大,依旧是那伶俐的造型,整体造型稳重大气,尾灯组采用不规则设计,不过全系升级了LED尾灯这一点不错,其次是自次顶配车型开始增配了电动尾门以及可开启的后玻璃,大大提升了后备箱的使用便利性。

内饰方面与现款的汉兰达相差不大,除了次顶配以及顶配换装了更大的显示屏之外没有变化。依旧是典型的丰田居家风格,没有凯美瑞上那种很强的运动风。双区自动空调、四门一键升降、座椅通风加热等配置都有,除了最低配以外全系都要全尺寸的全景天窗。后排还增加了两个USB接口。安全配置新增TSS智行安全套装(包括PCS预碰撞安全系统、DRCC巡航系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统),另外还有PVM全景影像系统和TPMS胎压监测系统。第三排依然是同级别中空间最大的,进出最方便的,也是最实用的。

力方面,新款汉兰达取消了3.5L车型,全系只有2.0T一款发动机,动力参数还是220马力、350牛·米。另外,新款汉兰达没有配上大家期待的8AT变速箱,还是匹配和现款车型一样的6AT变速箱,部分车型搭载适时四驱系统。我觉得这一次中期改款在动力是广汽太保守了,没有换装8AT变速箱,不过好在6AT也够用,所以不用太担心。

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