进口卖50万的Jeep七座SUV,国产或25万起,要抢汉兰达和途观蛋糕

摘要

进口卖50万的Jeep七座SUV,国产或25万起,要抢汉兰达和途观蛋糕

趁中国的热,的确也开足了马力。虽然自由侠、指南者、自由光等车型一直不温不火,不过已经比小编想象中要好了。但估计让最眼红的应该还是被汉兰达、途观、锐界占据的中型座阵地。这次,决定拿出大来应对大指挥官。以前进口指挥官售价要万,这次国产的全新大指挥官,预计万起售。

普通消费者对大指挥官会比较陌生,很多年前进口过少量,排量大得惊人,动不动就是,甚至。走的是豪华硬派越野的格调。但先不讨论万有没可能买到这排量,就算送你也不想交高额的车船税。而国产的大指挥官是中国特供车型,改走城市路线,座,,分明就是冲着汉兰达和途观而来的。

以前的进口指挥官

概念车云图,酷吧

大指挥官倒挺帅的,基于概念车云图打造,车身规格为,轴距,招牌式的琴键中网是不会缺少的,不管有没有强大的越野性能,起码硬朗的造型让人觉得大指挥官霸气十足,正好命中一些情怀买家。

大指挥官将采用的七座布局。据称第三排比汉兰达和途观有优势。而的动力提供和两个版本,配的还是批评声不断的波箱。同时提供全路况系统,但要参与市场竞争,相信一定要推出两驱的低配车型。而且,现在定位城市,极端的路况一定是折腾不起的。

不管你想真越野还是只用于压个马路牙,喜欢的还是大有人在的,因为情怀买家觉得开着在马路上都有与别不同的优越性。不过,万元的中,像锐界这种优秀车型还是不敌汉兰达。所以,大指挥官也只能在这里分一块小蛋糕吧,相信是没问题的,坐等正式上市吧。

图片来源于网络

趁中国的热,的确也开足了马力。虽然自由侠、指南者、自由光等车型一直不温不火,不过已经比小编想象中要好了。但估计让最眼红的应该还是被汉兰达、途观、锐界占据的中型座阵地。这次,决定拿出大来应对大指挥官。以前进口指挥官售价要万,这次国产的全新大指挥官,预计万起售。

普通消费者对大指挥官会比较陌生,很多年前进口过少量,排量大得惊人,动不动就是,甚至。走的是豪华硬派越野的格调。但先不讨论万有没可能买到这排量,就算送你也不想交高额的车船税。而国产的大指挥官是中国特供车型,改走城市路线,座,,分明就是冲着汉兰达和途观而来的。

以前的进口指挥官

概念车云图,酷吧

大指挥官倒挺帅的,基于概念车云图打造,车身规格为,轴距,招牌式的琴键中网是不会缺少的,不管有没有强大的越野性能,起码硬朗的造型让人觉得大指挥官霸气十足,正好命中一些情怀买家。

大指挥官将采用的七座布局。据称第三排比汉兰达和途观有优势。而的动力提供和两个版本,配的还是批评声不断的波箱。同时提供全路况系统,但要参与市场竞争,相信一定要推出两驱的低配车型。而且,现在定位城市,极端的路况一定是折腾不起的。

不管你想真越野还是只用于压个马路牙,喜欢的还是大有人在的,因为情怀买家觉得开着在马路上都有与别不同的优越性。不过,万元的中,像锐界这种优秀车型还是不敌汉兰达。所以,大指挥官也只能在这里分一块小蛋糕吧,相信是没问题的,坐等正式上市吧。

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