斯柯达新一代SUV 七人座, 网友《斯柯达》的好自信究竟从何而来?

摘要

斯柯达新一代SUV 七人座, 网友《斯柯达》的好自信究竟从何而来?

斯柯达新一代七人座网友《斯柯达》的好自信究竟从何而来聪明的,就懂是斯柯达所采用的行销口号。最主要的概念,是想传达斯柯达旗下车存在更多的贴心、聪明的设计,聪明的消费者,一定能聪明的,就懂是斯柯达所采用的行销口号。最主要的概念,是想传达斯柯达旗下车存在更多的贴心、聪明的设计,聪明的消费者,一定能懂斯柯达车款的好。这当然显示了斯柯达对于所售产品的信心,但斯柯达的自信究竟从何而来?也许得回顾斯柯达以家庭用车为核心的造车理念,以使用为出发点,进而让旗下的车更好用。而斯柯达的第一款人座产品,正是表现斯柯达造车思维的极致。

怎么说呢?如果你问斯柯达的车主,为什么选择斯柯达?也许,除了是最划算的欧洲车选择之外,实用一定会出在回答之中。为什么能如此肯定?因为在同级的车型中,斯柯达的产品在机能与空间表现上一直都名列前茅,这也是斯柯达体贴家庭用车所做的设定。于是,在斯柯达启动新一代战略时,便将人座列为首发的目标,在人座仍方兴未艾之际,运用家族中体型最大、空间使用弹性最多元的产品,展现斯柯达的核心理念。

人座给你最好用的以人座设定的,不但是斯柯达新一代战略中的首款作品,也是捷克品牌第一款植入三排人座,而且是有史以来体型最大的车款。以个性与空间为主要目标的消费者,而是转向有多人乘座需求,或者对于乘座空间更有要求的消费者。于是,的内在有了三排座椅,让这款以阿拉斯加棕熊命名的产品,可以具备最多同时乘坐人的空间,还有,还透过第二排座椅的前后滑移与椅背角度调整功能,搭配三区恒温空调、全景天窗等配备,在人乘坐时可以拥有更出色乘坐舒适度。

再加上斯柯达一直在同级车中出色的空间表现,像是人乘坐时公升的行李厢容积与后排座以全数收折后最大公升的行李厢空间。还有其他众多贴心设计,例如设计在前门中的隐藏式收纳伞筒、嵌在行李厢侧边可以兼作磁吸式手电筒使用的行李厢照明灯还有各种挂勾等,多项你想得到的、想不到的,斯柯达都让他出现在之中。就像是第三排座椅一样,可能平常用到的机会不多,但每当有需要的时候,总能适时的出现在你手边,满足你的需求。

更不用说当今车坛人座产品中,少数直接由欧洲产线输出的纯正血统,还有源自于大众集团德系设计的扎实底盘回馈。搭配上从引擎、引擎到引擎等种不同引擎选择,但同样兼顾性能与节能的动力组合,让体积不小的,不但可以满足消费者对于空间以及使用机能的需求,还能够在油耗经济面上,让车主的钱包微笑。当然,这些都是在上市之后,你我都知道的优势。

安全让你轻松使用在斯柯达的产品规划中,安全一直是最核心的一环,也因为这样的核心理念,上市之初,其实就已经搭配相当丰富的主、被动安全配备。不但配备有双前座正面气囊、双前座侧面气囊与驾驶座膝部气囊等,因为植入三排座椅的关系,左右车侧气廉也延伸至第三排座椅侧边,再搭配双后座侧边气囊,全车系标配的气囊数高达组之多。再加上防锁死刹车系统、电子行车稳定系统、引擎循迹控制系统、加速防滑控制系统、驾驶转向稳定辅助、升坡辅助系统、主动式限滑差速器、二次碰撞预刹系统以及胎压侦测系统等,在同级竞争对手中已经是名列前茅。

盲点侦测与驾驶更安心同时,还从基本的倒车雷达升级为前后停车警示系统,搭配全车俯视显影警示系统,可以自由调整观看角度,让体型不小的更为便利。不仅如此,还标配整合后方侧向来车警示的盲点侦测系统,让主、被动安全配备本就丰富的,还具备有预防碰撞的主动式驾驶安全辅助系统,保护更加全面。

前方辅助升级标配而且,在年款配备更新上,斯柯达还进一步提升的主动式驾驶安全辅助系统丰富度。将以往必须加价万元选配的主动式定速跟车系统与前方辅助系统主动式刹车套装组合,或者加价元选购的前方辅助系统,因为配备升级而有所调整。搭配新增的车道偏移警示系统选配套件,一同让以往斯柯达产品中,较为欠缺的主动式驾驶安全辅助系统不再缺乏。

由主动式驾驶安全辅助系统的补齐,不但拥有出色的空间机能以及诸多贴心的收纳空间与配备,再加上以具气囊为基础所建构的主、被动安全防护,还有升级标配的主动式定速跟车系统与前方辅助系统,不但好用,而且要让车主用得轻松。这也是斯柯达为什么有自信喊出聪明的,就懂的行销口号,因为斯柯达先懂消费着的需求。

图片来源于网络

斯柯达新一代七人座网友《斯柯达》的好自信究竟从何而来聪明的,就懂是斯柯达所采用的行销口号。最主要的概念,是想传达斯柯达旗下车存在更多的贴心、聪明的设计,聪明的消费者,一定能聪明的,就懂是斯柯达所采用的行销口号。最主要的概念,是想传达斯柯达旗下车存在更多的贴心、聪明的设计,聪明的消费者,一定能懂斯柯达车款的好。这当然显示了斯柯达对于所售产品的信心,但斯柯达的自信究竟从何而来?也许得回顾斯柯达以家庭用车为核心的造车理念,以使用为出发点,进而让旗下的车更好用。而斯柯达的第一款人座产品,正是表现斯柯达造车思维的极致。

怎么说呢?如果你问斯柯达的车主,为什么选择斯柯达?也许,除了是最划算的欧洲车选择之外,实用一定会出在回答之中。为什么能如此肯定?因为在同级的车型中,斯柯达的产品在机能与空间表现上一直都名列前茅,这也是斯柯达体贴家庭用车所做的设定。于是,在斯柯达启动新一代战略时,便将人座列为首发的目标,在人座仍方兴未艾之际,运用家族中体型最大、空间使用弹性最多元的产品,展现斯柯达的核心理念。

人座给你最好用的以人座设定的,不但是斯柯达新一代战略中的首款作品,也是捷克品牌第一款植入三排人座,而且是有史以来体型最大的车款。以个性与空间为主要目标的消费者,而是转向有多人乘座需求,或者对于乘座空间更有要求的消费者。于是,的内在有了三排座椅,让这款以阿拉斯加棕熊命名的产品,可以具备最多同时乘坐人的空间,还有,还透过第二排座椅的前后滑移与椅背角度调整功能,搭配三区恒温空调、全景天窗等配备,在人乘坐时可以拥有更出色乘坐舒适度。

再加上斯柯达一直在同级车中出色的空间表现,像是人乘坐时公升的行李厢容积与后排座以全数收折后最大公升的行李厢空间。还有其他众多贴心设计,例如设计在前门中的隐藏式收纳伞筒、嵌在行李厢侧边可以兼作磁吸式手电筒使用的行李厢照明灯还有各种挂勾等,多项你想得到的、想不到的,斯柯达都让他出现在之中。就像是第三排座椅一样,可能平常用到的机会不多,但每当有需要的时候,总能适时的出现在你手边,满足你的需求。

更不用说当今车坛人座产品中,少数直接由欧洲产线输出的纯正血统,还有源自于大众集团德系设计的扎实底盘回馈。搭配上从引擎、引擎到引擎等种不同引擎选择,但同样兼顾性能与节能的动力组合,让体积不小的,不但可以满足消费者对于空间以及使用机能的需求,还能够在油耗经济面上,让车主的钱包微笑。当然,这些都是在上市之后,你我都知道的优势。

安全让你轻松使用在斯柯达的产品规划中,安全一直是最核心的一环,也因为这样的核心理念,上市之初,其实就已经搭配相当丰富的主、被动安全配备。不但配备有双前座正面气囊、双前座侧面气囊与驾驶座膝部气囊等,因为植入三排座椅的关系,左右车侧气廉也延伸至第三排座椅侧边,再搭配双后座侧边气囊,全车系标配的气囊数高达组之多。再加上防锁死刹车系统、电子行车稳定系统、引擎循迹控制系统、加速防滑控制系统、驾驶转向稳定辅助、升坡辅助系统、主动式限滑差速器、二次碰撞预刹系统以及胎压侦测系统等,在同级竞争对手中已经是名列前茅。

盲点侦测与驾驶更安心同时,还从基本的倒车雷达升级为前后停车警示系统,搭配全车俯视显影警示系统,可以自由调整观看角度,让体型不小的更为便利。不仅如此,还标配整合后方侧向来车警示的盲点侦测系统,让主、被动安全配备本就丰富的,还具备有预防碰撞的主动式驾驶安全辅助系统,保护更加全面。

前方辅助升级标配而且,在年款配备更新上,斯柯达还进一步提升的主动式驾驶安全辅助系统丰富度。将以往必须加价万元选配的主动式定速跟车系统与前方辅助系统主动式刹车套装组合,或者加价元选购的前方辅助系统,因为配备升级而有所调整。搭配新增的车道偏移警示系统选配套件,一同让以往斯柯达产品中,较为欠缺的主动式驾驶安全辅助系统不再缺乏。

由主动式驾驶安全辅助系统的补齐,不但拥有出色的空间机能以及诸多贴心的收纳空间与配备,再加上以具气囊为基础所建构的主、被动安全防护,还有升级标配的主动式定速跟车系统与前方辅助系统,不但好用,而且要让车主用得轻松。这也是斯柯达为什么有自信喊出聪明的,就懂的行销口号,因为斯柯达先懂消费着的需求。

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