进口大七座SUV,空间大过宏光,配置不低仅13万

摘要

进口大七座SUV,空间大过宏光,配置不低仅13万

目前国内汽车市场可以说是不断变换,从曾经的居家轿车到SUV在带七座SUV,可以看出消费者在汽车方面越来越偏向空间舒适方面,面对强大的SUV好多人可能不知道如何选择,没事今天官人就给大家说一款其在SUV,它就是双龙途凌XLV,希望能给大家一些帮助。

说起双龙这个品牌可能有些人还不知道,双龙汽车来自韩国,是韩国第四大汽车生产商所生产,自建立之初,双龙汽车就以韩国高端汽车生产商著称,并以其独特的设计和卓越的性能而备受尊敬。双龙汽车在2004年被上汽集团并购,于2009年结束合作,下面进入正题随官人来看看双龙途凌XLV的过人之处。

双龙-途凌XLV的前脸并没有与其它车企一样采用“大嘴式”的设计,而是采用了造型较小的“熏黑式”的前进气格栅,并且格栅与两侧的疝气大灯相连接,使得小面积的进气格栅与前脸造型并不是很突兀。车头底部进气口使用了银色的饰条进行修饰,很好的将车头的视觉重心下移,也增加了不少的运动气息。

途凌XLV采取悬浮车顶设计,侧身采取了双腰线设计C柱加长了235mm行李箱增加至720L。双龙途凌XLV其实就是蒂维拉的加长版车型。途凌XLV的长宽高分别为4495/1795/1590mm,轴距为2600mm,空间表现还是不错的。

目前国内汽车市场可以说是不断变换,从曾经的居家轿车到SUV在带七座SUV,可以看出消费者在汽车方面越来越偏向空间舒适方面,面对强大的SUV好多人可能不知道如何选择,没事今天官人就给大家说一款其在SUV,它就是双龙途凌XLV,希望能给大家一些帮助。

说起双龙这个品牌可能有些人还不知道,双龙汽车来自韩国,是韩国第四大汽车生产商所生产,自建立之初,双龙汽车就以韩国高端汽车生产商著称,并以其独特的设计和卓越的性能而备受尊敬。双龙汽车在2004年被上汽集团并购,于2009年结束合作,下面进入正题随官人来看看双龙途凌XLV的过人之处。

双龙-途凌XLV的前脸并没有与其它车企一样采用“大嘴式”的设计,而是采用了造型较小的“熏黑式”的前进气格栅,并且格栅与两侧的疝气大灯相连接,使得小面积的进气格栅与前脸造型并不是很突兀。车头底部进气口使用了银色的饰条进行修饰,很好的将车头的视觉重心下移,也增加了不少的运动气息。

途凌XLV采取悬浮车顶设计,侧身采取了双腰线设计C柱加长了235mm行李箱增加至720L。双龙途凌XLV其实就是蒂维拉的加长版车型。途凌XLV的长宽高分别为4495/1795/1590mm,轴距为2600mm,空间表现还是不错的。

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