售价10万块左右的8AT大七座SUV,比速T5震惊到我了

摘要

售价10万块左右的8AT大七座SUV,比速T5震惊到我了

原标题:售价10万块左右的8AT大七座SUV,比速T5震惊到我了

很多车企卖了多年车,还是卖不好,水平老是提高不了,说实话,就是不了解消费者需求,或者说很明白需求在哪里,做出来的东西却和需求南辕北辙,消费者只能“挥一挥衣袖”,走了。这次我们试驾了比速T5,一款中型7座suv,不得不说,善于迎合“风口”的比速汽车这次又找准了节奏。现在,上有四老、下有二小的家庭结构正在成为社会主流,7座多功能用途的车型未来也将成为中国家庭选择的主流。由黄晓明担任形象代言人的比速汽车,推出的T5则不仅仅是7座车那么简单。

比速T5自动挡共计推出3款车型,官方售价为9.39-10.49万元。我们试驾的为全系顶配车型,售价10.49万元。自动挡车型和手动挡的差别,除了匹配8挡手自一体变速箱之外,还增加了不少配置。相比手动尊贵型增加配置:自动驻车、内置行车记录仪、全车车窗一键升降、副驾驶席四向电动调节、第二排座椅前后移动、双色轮毂、鲨鱼鳍天线、档位区金属拉丝面板,这么看下来,是不是觉得10万块惊呆了。

比速T5车身长宽高分别为4715/1830/1780mm,轴距2760mm,在汽车界是一位中型SUV,在模特界是“大号”暖男。中控台设计很人性化,做到了将更多的空间留给乘员,这一点就让人满意。而且,座椅一看就有高档感,采用高皮质材料,坐垫也很宽大,座椅填充物柔软度适中,乘坐舒适度也不错,支撑性好,主驾驶还提供腰部支撑功能。座椅的利用也很灵活,比速T5第二三排座椅可以比例放倒,并几乎达到纯平,装载大物件也没问题。

动力上面,这款8挡手自一体变速箱给我的第一感受是平顺,从起步开始就没有感觉到换挡,当车速攀升到80km/h,把变速杆拨到手动模式才发现,变速箱已经默默升上了7挡,平顺性必须给予肯定。而另一方面,这款变速箱在急加速时也彻底消除了换挡冲击,这可能会让喜爱激烈驾驶的朋友失望了,虽然已经深踩油门,但变速箱依旧给人不温不火的感觉,即使切换到S挡也没有明显改变。

作为一个新时代的汽车品牌,这一点不是比速汽车的加分项,但是由黄晓明作比速汽车形象代言人无疑为比速汽车增加品牌影响力。比速T5的设计理念大气俊朗与黄晓明帅气的型男形象十分契合,“精工造好车”的品牌理念,对精致的追求,也符合消费者需求升级的趋势。返回搜狐,查看更多

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很多车企卖了多年车,还是卖不好,水平老是提高不了,说实话,就是不了解消费者需求,或者说很明白需求在哪里,做出来的东西却和需求南辕北辙,消费者只能“挥一挥衣袖”,走了。这次我们试驾了比速T5,一款中型7座SUV,不得不说,善于迎合“风口”的比速汽车这次又找准了节奏。现在,上有四老、下有二小的家庭结构正在成为社会主流,7座多功能用途的车型未来也将成为中国家庭选择的主流。由黄晓明担任形象代言人的比速汽车,推出的T5则不仅仅是7座车那么简单。

比速T5自动挡共计推出3款车型,官方售价为9.39-10.49万元。我们试驾的为全系顶配车型,售价10.49万元。自动挡车型和手动挡的差别,除了匹配8挡手自一体变速箱之外,还增加了不少配置。相比手动尊贵型增加配置:自动驻车、内置行车记录仪、全车车窗一键升降、副驾驶席四向电动调节、第二排座椅前后移动、双色轮毂、鲨鱼鳍天线、档位区金属拉丝面板,这么看下来,是不是觉得10万块惊呆了。

比速T5车身长宽高分别为4715/1830/1780mm,轴距2760mm,在汽车界是一位中型SUV,在模特界是“大号”暖男。中控台设计很人性化,做到了将更多的空间留给乘员,这一点就让人满意。而且,座椅一看就有高档感,采用高皮质材料,坐垫也很宽大,座椅填充物柔软度适中,乘坐舒适度也不错,支撑性好,主驾驶还提供腰部支撑功能。座椅的利用也很灵活,比速T5第二三排座椅可以比例放倒,并几乎达到纯平,装载大物件也没问题。

动力上面,这款8挡手自一体变速箱给我的第一感受是平顺,从起步开始就没有感觉到换挡,当车速攀升到80km/h,把变速杆拨到手动模式才发现,变速箱已经默默升上了7挡,平顺性必须给予肯定。而另一方面,这款变速箱在急加速时也彻底消除了换挡冲击,这可能会让喜爱激烈驾驶的朋友失望了,虽然已经深踩油门,但变速箱依旧给人不温不火的感觉,即使切换到S挡也没有明显改变。

作为一个新时代的汽车品牌,这一点不是比速汽车的加分项,但是由黄晓明作比速汽车形象代言人无疑为比速汽车增加品牌影响力。比速T5的设计理念大气俊朗与黄晓明帅气的型男形象十分契合,“精工造好车”的品牌理念,对精致的追求,也符合消费者需求升级的趋势。返回搜狐,查看更多

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