2018款丰田汉兰达 营造精致豪华的“大七座SUV”

摘要

2018款丰田汉兰达 营造精致豪华的“大七座SUV”

原标题:2018款丰田汉兰达 营造精致豪华的“大七座SUV”

一直被称为同丰田汉兰达,级别世界上最好的SUV,源自于汉兰达的较高可靠性,丰田把极为成熟的技术放在了汉兰达身上,怎么开都开不坏,正常保养的情况下,一辈子不用去修理厂。目前汉兰达已经推出2018新款车型,颜值和配置全面升级,汉兰达依然是中国中大型SUV市场最强有力的存在之一,能和它匹敌的产品依然屈指可数! 汉兰达经过这么多年的改革与变化,保持着原有的硬派风格,但同时也增加了时尚与流行的元素。有着不错的越野性能,(136丰田9120汉兰达0544有现车)但也有很强的科技感,硬派suv的代表:汉兰达。汇集先进配置 营造精致豪华的“大七座SUV”

2018款全新汉兰达将“SleekOn Strong存劲于柔”的设计理念演绎出新境界,藏精致于磅礴气势,追求媲美豪华品牌SUV的质感。

选择了一台车,就选择了一种生活方式。一台三厢轿车可以兢兢业业的陪你平稳的度过每天上下班时间;一台7座suv可以让你在闲暇的周末带着一家老小踏青赏花;一台硬派SUV可以带你去走别人不敢走的路看别人看不到的风景;而一台个性十足的SUV,我想带来的生活方式将是全能的。汉兰达的外观时尚尊贵典雅大气,并没有那么硬派的特别的突出。三角形的前大灯呈六边形菱角设计的进气格、,一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰、微微前倾的车头造型,使整个前脸更富有时尚、科技一体的感觉。虽然作为一款硬派的suv,也跟的现在流行的趋势改变着外观的设计。从车头贯穿至车尾健硕浑厚的腰线,凸起的翼子板,黑色的裙边以及镀铬的门槛,让车身更显得富有动感,增强了运动的气息。流板、具有红白色相接的组合大灯.

新款汉兰达在外观上有所改变,脸强化了梯形结构,上下格栅贯通形成一个大梯形,其间以水平格栅条连续排列,与增厚的前保险杠共同营造出强有力的连贯性。水平格栅条延伸至车灯内部,在深度上强化了大气刚猛的前脸轮廓。日间行车灯和示宽灯被安置在前大灯下侧,营造出垂直细长的车灯效果,更为精致优美。后组合灯也采用了LED光源,凸灯角改进为流线型,使车身从两侧至后部都更为流畅动感看上去像是是一个大大的梯形,加上黑色的装饰条,显得层次感十足,看上去非常的大气。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4890/1925/1715mm,长度比现款车型增加了35mm,轴距仍为2790mm,同时继续提供5座和7座两种内部座椅布局。汉兰达采用了高位的led刹车灯、高位扰流板、具有红白色相接的组合大灯,使整个车身提高了时尚尊贵的感觉,就好像霸主的标志一样。第二排、第三排座椅不但可以做到像MPV那样完全折叠放平,还可以6/4分割折叠,巧妙的空间编排也让汉兰达拥有超高的空间利用率,成为真正意义上的“豪华大七座"

新款车型在内饰上的设计有些小小变化,变得更加简约时尚一点了。内饰搭配设计也很合理,偏向于居家,实用为主。不刻意去追求科技色彩,倒是很符合中年人的胃口,在座椅的用料和舒适度上都有所提高,全系标配的全景天窗更是让人大叫好评,全新丰田汉兰达在配置方面,除最低配车型外,新车仪表盘将升级为4.2英寸彩色多功能屏,尊贵版及以上车型将配备10英寸中控液晶屏,并集成语音电子导航功能。此外,新车还配备了丰田TSS智行安全系统。在安全方面还是有一定保障的。内饰部分可以说还是原来的“配方”。看上去确实也没有必要大刀阔斧的去改造它,储物空间优秀本就是汉兰达的一大特点,中控台下方的储物槽这一实用性设计也没有发生变动。这些都是汉拉达已经受到认可的产品亮点。别看中控台的液晶显示屏尺寸这么小,其实新款已经集成了Apple CarPlay或Android Auto系统,这也是个大升级。同样给予你足够的舒适感,汉兰达车身高大,车内空间宽敞充裕。第二排可进行前后滑动120毫米,还有按比例放倒的功能,中间座椅更是可以自由拆卸组合。第三排亦可成比例放倒,增加空间的灵活性,提升后备箱的容积。此外,车内还有许多精心安置的储物空间,储物能力较好。

动力仅仅是抛弃了3.5L V6的发动机,2.0T依旧匹配6AT变速箱,最大马力220匹。在这个排放限值大环境下,就连3缸“弱鸡”都在吼着自己有多平顺的年代里,V6确实也成了不少平民车型的“负担”了。当然,丰田这台全球通用的纯进口2.OT发动机,实际体验和口碑是有目共睹的。汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升v6发动机,并配备阶梯式五速手自一体式自动变速箱,使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性、以及美妙的驾驶乐趣。汉兰达采用前麦弗逊支柱式和后双连杆支柱式的悬挂系统,EPS电动动力转向系统等装备。操控舒适灵活,转向灵敏,操控稳定,路感清晰;档位清晰,换挡流畅;油门反应迅速;刹车灵敏;底盘实用,调教偏舒适,适合城市路况行走;减震较好,能够充分过滤来自路面的震动;宽胎抓地力不错。

汉兰达已经在国内SUV市场拼搏了有10年之久,通过不断地更新换代来完善自己早已巩固了在该市场中的“王者”地位。只是一直以来被受诟病的加价策略,是否会在全新汉兰达身上继续存在呢,这势必会影响它与民众的亲和力。至于全新汉兰达能否继续成就它在七座SUV市场标杆的荣誉,汉兰达其实不是主打年轻人市场,二十多万的起步价不低了,更多的是针对30来岁左右的中年人市场。这个年龄段的人们一般都会有了购买的经济实力,而汉兰达的价格对于这个市场来说也算是蛮合适的价格,同时外观的设计也是更加贴合30来岁人们的需求。从SUV搜索排行榜第三名就能看出来,汉兰达的实力与颜值俱在。返回搜狐,查看更多

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原标题:2018款丰田汉兰达 营造精致豪华的“大七座SUV”

一直被称为同丰田汉兰达,级别世界上最好的SUV,源自于汉兰达的较高可靠性,丰田把极为成熟的技术放在了汉兰达身上,怎么开都开不坏,正常保养的情况下,一辈子不用去修理厂。目前汉兰达已经推出2018新款车型,颜值和配置全面升级,汉兰达依然是中国中大型SUV市场最强有力的存在之一,能和它匹敌的产品依然屈指可数! 汉兰达经过这么多年的改革与变化,保持着原有的硬派风格,但同时也增加了时尚与流行的元素。有着不错的越野性能,(136丰田9120汉兰达0544有现车)但也有很强的科技感,硬派suv的代表:汉兰达。汇集先进配置 营造精致豪华的“大七座SUV”

2018款全新汉兰达将“SleekOn Strong存劲于柔”的设计理念演绎出新境界,藏精致于磅礴气势,追求媲美豪华品牌SUV的质感。

选择了一台车,就选择了一种生活方式。一台三厢轿车可以兢兢业业的陪你平稳的度过每天上下班时间;一台7座SUV可以让你在闲暇的周末带着一家老小踏青赏花;一台硬派SUV可以带你去走别人不敢走的路看别人看不到的风景;而一台个性十足的SUV,我想带来的生活方式将是全能的。汉兰达的外观时尚尊贵典雅大气,并没有那么硬派的特别的突出。三角形的前大灯呈六边形菱角设计的进气格、,一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰、微微前倾的车头造型,使整个前脸更富有时尚、科技一体的感觉。虽然作为一款硬派的suv,也跟的现在流行的趋势改变着外观的设计。从车头贯穿至车尾健硕浑厚的腰线,凸起的翼子板,黑色的裙边以及镀铬的门槛,让车身更显得富有动感,增强了运动的气息。流板、具有红白色相接的组合大灯.

新款汉兰达在外观上有所改变,脸强化了梯形结构,上下格栅贯通形成一个大梯形,其间以水平格栅条连续排列,与增厚的前保险杠共同营造出强有力的连贯性。水平格栅条延伸至车灯内部,在深度上强化了大气刚猛的前脸轮廓。日间行车灯和示宽灯被安置在前大灯下侧,营造出垂直细长的车灯效果,更为精致优美。后组合灯也采用了LED光源,凸灯角改进为流线型,使车身从两侧至后部都更为流畅动感看上去像是是一个大大的梯形,加上黑色的装饰条,显得层次感十足,看上去非常的大气。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4890/1925/1715mm,长度比现款车型增加了35mm,轴距仍为2790mm,同时继续提供5座和7座两种内部座椅布局。汉兰达采用了高位的led刹车灯、高位扰流板、具有红白色相接的组合大灯,使整个车身提高了时尚尊贵的感觉,就好像霸主的标志一样。第二排、第三排座椅不但可以做到像MPV那样完全折叠放平,还可以6/4分割折叠,巧妙的空间编排也让汉兰达拥有超高的空间利用率,成为真正意义上的“豪华大七座"

新款车型在内饰上的设计有些小小变化,变得更加简约时尚一点了。内饰搭配设计也很合理,偏向于居家,实用为主。不刻意去追求科技色彩,倒是很符合中年人的胃口,在座椅的用料和舒适度上都有所提高,全系标配的全景天窗更是让人大叫好评,全新丰田汉兰达在配置方面,除最低配车型外,新车仪表盘将升级为4.2英寸彩色多功能屏,尊贵版及以上车型将配备10英寸中控液晶屏,并集成语音电子导航功能。此外,新车还配备了丰田TSS智行安全系统。在安全方面还是有一定保障的。内饰部分可以说还是原来的“配方”。看上去确实也没有必要大刀阔斧的去改造它,储物空间优秀本就是汉兰达的一大特点,中控台下方的储物槽这一实用性设计也没有发生变动。这些都是汉拉达已经受到认可的产品亮点。别看中控台的液晶显示屏尺寸这么小,其实新款已经集成了Apple CarPlay或Android Auto系统,这也是个大升级。同样给予你足够的舒适感,汉兰达车身高大,车内空间宽敞充裕。第二排可进行前后滑动120毫米,还有按比例放倒的功能,中间座椅更是可以自由拆卸组合。第三排亦可成比例放倒,增加空间的灵活性,提升后备箱的容积。此外,车内还有许多精心安置的储物空间,储物能力较好。

动力仅仅是抛弃了3.5L V6的发动机,2.0T依旧匹配6AT变速箱,最大马力220匹。在这个排放限值大环境下,就连3缸“弱鸡”都在吼着自己有多平顺的年代里,V6确实也成了不少平民车型的“负担”了。当然,丰田这台全球通用的纯进口2.OT发动机,实际体验和口碑是有目共睹的。汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升v6发动机,并配备阶梯式五速手自一体式自动变速箱,使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性、以及美妙的驾驶乐趣。汉兰达采用前麦弗逊支柱式和后双连杆支柱式的悬挂系统,EPS电动动力转向系统等装备。操控舒适灵活,转向灵敏,操控稳定,路感清晰;档位清晰,换挡流畅;油门反应迅速;刹车灵敏;底盘实用,调教偏舒适,适合城市路况行走;减震较好,能够充分过滤来自路面的震动;宽胎抓地力不错。

汉兰达已经在国内SUV市场拼搏了有10年之久,通过不断地更新换代来完善自己早已巩固了在该市场中的“王者”地位。只是一直以来被受诟病的加价策略,是否会在全新汉兰达身上继续存在呢,这势必会影响它与民众的亲和力。至于全新汉兰达能否继续成就它在七座SUV市场标杆的荣誉,汉兰达其实不是主打年轻人市场,二十多万的起步价不低了,更多的是针对30来岁左右的中年人市场。这个年龄段的人们一般都会有了购买的经济实力,而汉兰达的价格对于这个市场来说也算是蛮合适的价格,同时外观的设计也是更加贴合30来岁人们的需求。从SUV搜索排行榜第三名就能看出来,汉兰达的实力与颜值俱在。返回搜狐,查看更多

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