荣威RX8四月上市!最新自主七座旗舰SUV来了,你还会买GS8吗?

摘要

荣威RX8四月上市!最新自主七座旗舰SUV来了,你还会买GS8吗?

原标题:荣威RX8四月上市!最新自主七座旗舰SUV来了,你还会买GS8吗?

说起“二孩”,堂哥想起了这样一个段子:自从“二孩”开放以后,每天晚上都睡不着!为啥?因为整个楼都在动......

自从“二孩政策”开放以来,就一直是各个家庭的热门话题,尽管如今孩子越来越“金贵”,可还是有大部分的家庭选择二孩,普遍的理由就是:“一个孩子太孤单了”。但是呢,生二孩也会伴随而来很多烦恼:比如存款够吗?房子够住吗?车座位够坐吗……

就先说说最容易解决的车吧,怎样的一辆车能够满足二孩家庭的日常需求呢?很简单,7座呗。7座MPV?销量告诉我们,中国消费者对其并无大爱,反观7座suv,更有市场。特别是在2017年初,广汽传祺GS8打鸡血一样的销售表现,以及于此之后,长安推出CS95,哈弗H9改款,似乎预示未来自主品牌下一片战场就是7座大SUV了。

2018年,又一款全新7座大尺寸SUV随之而来,而它就是荣威RX8!

荣威家又双叒叕叒双又生了个“大胖小子”!

一个字形容荣威RX8,那就是“胖”!说多点那就是又“大”又“胖”!来报个参数吧,荣威RX8长宽高分别为4923×1930×1810(带行李架为1840)mm,轴距为2850mm。这样的车身尺寸什么概念呢?上汽大众途昂大家都见过吧,这款七座SUV的尺寸基本接近途昂了,甚至高度还比途昂高出67mm。

在颜值上,这款车也挺不错的,外观依然延续了荣威家族“经典元素”,大尺寸多辐式进气格栅配上圆润中透露着刚硬。而下方包围护板的点缀更加强调了该车型的越野属性。配置方面,荣威RX8配有全LED科技大灯、雾灯使用了四颗矩阵式全LED透镜单元。这点到让不少人吐槽,因为这样的设计有点抄袭传祺GS8之嫌。

同样地,车厢布置方面,除了大气的设计感,还不乏科技感。10寸横向大屏,屏幕略微偏向主驾驶位,提升行车安全性;一体式中央面板采用简约风,有几分北欧的设计感。银色的电镀涟漪旋钮、启停按键、梯形出风口,显示出内饰的做工用料都很讲究。

至于三大件部分,荣威RX8将搭载2.0T直喷增压发动机配6AT的动力总成,最大功率为165kW,峰值扭矩为360N·m,动力这些也是上汽的拿手好戏,无论技术还是实际表现都已经过市场检验。而底盘方面,这款车配备的是前双叉臂、后整体桥式非独立悬架的悬架形式。另外,非承载车身,中央差速锁+分动箱的设计和专业级后桥限滑差速锁的应用,也让荣威RX8拥有更强的的越野性能。

另外,像具体的NVH表现、可靠性、配置乃至最终的价格等等方面,因为新车还未上市所以目前尚无法确定。然而根据荣威已有产品的表现和产品策略,已经堪称老道的荣威,不大可能会在这些项目上出现大的纰漏——即便不能带来太多惊喜,但也绝不会拖荣威RX8的后腿。

定位对标汉兰达,售价不能太“硬气”!

从定位和产品信息来看,可以看到荣威RX8车型是一款主打硬派的大尺寸SUV,而定位最为接近的产品无疑是哈弗H9。当然,严格意义上讲,哈弗H9并不算是一款成功的产品,其主要原因还是产品本身不够强大,并且19.98-27.28万元的售价区间,实在无法让国内消费者愿意为其买单。所以呢,有哈弗H9这个前车之鉴,相比荣威RX8至少在价格上会更加谨慎些。

但是,大家对于荣威RX8的价格也不要太过乐观了。毕竟荣威RX8是一款具有“硬派底盘”的SUV,而“硬派底盘”的缺点主要有整备质量高,从而影响动力性和经济性;另外非承载底盘重心高、路感差,影响操控性。当然,这些也不是重点,重点是硬派SUV很难在品质与成本之间达成平衡。简单来说,如果花同样的钱做NVH,硬派SUV的表现将比城市SUV差很多。仅这一项,就大大制约了硬派SUV的终端竞争力。所以,哈弗H9卖的这么贵也不是没有道理的。

但是从另一个角度来说,荣威RX8在颜值,内饰设计上都要比哈弗H9更为优秀,与此同时还自带互联网属性。而如果荣威RX8在哈弗H9薄弱的品质,可靠性以及燃油经济性等方面有更好的表现,并在价格上比哈弗H9更为诚意。即使荣威RX8成为不了一款热销车型,但是销量肯定不必哈弗H9差。堂哥觉得这对荣威RX8来说其实就已经够了,相比销量,荣威RX8所给品牌带来的溢价似乎更重要些。

写在最后

对于那些喜欢荣威RX5但又家庭成员较多,又或者喜欢大空间,并且热爱渔业的车主来说,荣威RX8是一个很好的选择;最后告诉大家一个好消息,荣威RX8有望在今年上半年就上市了,如果时间再具体一点的话貌似、大概是在4月份哦!对这款车感兴趣的同学不妨最近好好观望下吧。返回搜狐,查看更多

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原标题:荣威RX8四月上市!最新自主七座旗舰SUV来了,你还会买GS8吗?

说起“二孩”,堂哥想起了这样一个段子:自从“二孩”开放以后,每天晚上都睡不着!为啥?因为整个楼都在动......

自从“二孩政策”开放以来,就一直是各个家庭的热门话题,尽管如今孩子越来越“金贵”,可还是有大部分的家庭选择二孩,普遍的理由就是:“一个孩子太孤单了”。但是呢,生二孩也会伴随而来很多烦恼:比如存款够吗?房子够住吗?车座位够坐吗……

就先说说最容易解决的车吧,怎样的一辆车能够满足二孩家庭的日常需求呢?很简单,7座呗。7座MPV?销量告诉我们,中国消费者对其并无大爱,反观7座SUV,更有市场。特别是在2017年初,广汽传祺GS8打鸡血一样的销售表现,以及于此之后,长安推出CS95,哈弗H9改款,似乎预示未来自主品牌下一片战场就是7座大SUV了。

2018年,又一款全新7座大尺寸SUV随之而来,而它就是荣威RX8!

荣威家又双叒叕叒双又生了个“大胖小子”!

一个字形容荣威RX8,那就是“胖”!说多点那就是又“大”又“胖”!来报个参数吧,荣威RX8长宽高分别为4923×1930×1810(带行李架为1840)mm,轴距为2850mm。这样的车身尺寸什么概念呢?上汽大众途昂大家都见过吧,这款七座SUV的尺寸基本接近途昂了,甚至高度还比途昂高出67mm。

在颜值上,这款车也挺不错的,外观依然延续了荣威家族“经典元素”,大尺寸多辐式进气格栅配上圆润中透露着刚硬。而下方包围护板的点缀更加强调了该车型的越野属性。配置方面,荣威RX8配有全LED科技大灯、雾灯使用了四颗矩阵式全LED透镜单元。这点到让不少人吐槽,因为这样的设计有点抄袭传祺GS8之嫌。

同样地,车厢布置方面,除了大气的设计感,还不乏科技感。10寸横向大屏,屏幕略微偏向主驾驶位,提升行车安全性;一体式中央面板采用简约风,有几分北欧的设计感。银色的电镀涟漪旋钮、启停按键、梯形出风口,显示出内饰的做工用料都很讲究。

至于三大件部分,荣威RX8将搭载2.0T直喷增压发动机配6AT的动力总成,最大功率为165kW,峰值扭矩为360N·m,动力这些也是上汽的拿手好戏,无论技术还是实际表现都已经过市场检验。而底盘方面,这款车配备的是前双叉臂、后整体桥式非独立悬架的悬架形式。另外,非承载车身,中央差速锁+分动箱的设计和专业级后桥限滑差速锁的应用,也让荣威RX8拥有更强的的越野性能。

另外,像具体的NVH表现、可靠性、配置乃至最终的价格等等方面,因为新车还未上市所以目前尚无法确定。然而根据荣威已有产品的表现和产品策略,已经堪称老道的荣威,不大可能会在这些项目上出现大的纰漏——即便不能带来太多惊喜,但也绝不会拖荣威RX8的后腿。

定位对标汉兰达,售价不能太“硬气”!

从定位和产品信息来看,可以看到荣威RX8车型是一款主打硬派的大尺寸SUV,而定位最为接近的产品无疑是哈弗H9。当然,严格意义上讲,哈弗H9并不算是一款成功的产品,其主要原因还是产品本身不够强大,并且19.98-27.28万元的售价区间,实在无法让国内消费者愿意为其买单。所以呢,有哈弗H9这个前车之鉴,相比荣威RX8至少在价格上会更加谨慎些。

但是,大家对于荣威RX8的价格也不要太过乐观了。毕竟荣威RX8是一款具有“硬派底盘”的SUV,而“硬派底盘”的缺点主要有整备质量高,从而影响动力性和经济性;另外非承载底盘重心高、路感差,影响操控性。当然,这些也不是重点,重点是硬派SUV很难在品质与成本之间达成平衡。简单来说,如果花同样的钱做NVH,硬派SUV的表现将比城市SUV差很多。仅这一项,就大大制约了硬派SUV的终端竞争力。所以,哈弗H9卖的这么贵也不是没有道理的。

但是从另一个角度来说,荣威RX8在颜值,内饰设计上都要比哈弗H9更为优秀,与此同时还自带互联网属性。而如果荣威RX8在哈弗H9薄弱的品质,可靠性以及燃油经济性等方面有更好的表现,并在价格上比哈弗H9更为诚意。即使荣威RX8成为不了一款热销车型,但是销量肯定不必哈弗H9差。堂哥觉得这对荣威RX8来说其实就已经够了,相比销量,荣威RX8所给品牌带来的溢价似乎更重要些。

写在最后

对于那些喜欢荣威RX5但又家庭成员较多,又或者喜欢大空间,并且热爱渔业的车主来说,荣威RX8是一个很好的选择;最后告诉大家一个好消息,荣威RX8有望在今年上半年就上市了,如果时间再具体一点的话貌似、大概是在4月份哦!对这款车感兴趣的同学不妨最近好好观望下吧。返回搜狐,查看更多

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