买途昂不如买它,纯进口七座SUV,颜值不输Q5,标配四驱动力强悍

摘要

买途昂不如买它,纯进口七座SUV,颜值不输Q5,标配四驱动力强悍

原标题:买途昂不如买它,纯进口七座SUV,颜值不输Q5,标配四驱动力强悍

随着国内二胎政策的放开,很多朋友在买车的时候都会考虑去买一台尺寸较大的SUV车型,这样就会给家庭成员带来更多更宽敞的空间,目前国内的热销SUV车型中就有着几款优秀的SUV车型,让不少朋友非常的喜欢,比如大众旗下的全新途昂,就是一台能满足不少朋友面子和里子的车型。

但是在这里边,其实还有着一个比较厉害的车型,它就是来自进口福特的探险者。作为福特旗下的一台中大型SUV车型,探险者其实拥有着非常强大的实力,主要在于它的车型配置方面,对比大众途昂有着非常不错的优势。车子的侧面采用的是游艇的是造型,C柱位置向前倾斜,为它带来了非常不错的视觉冲击,带有侧面隐私玻璃的设计,也是成为了不少朋友看中的地方。

前脸部分的造型,探险者也是丝毫不会输给大众途昂,采用了家族式的进气口设计风格,看上去非常的大气,大灯部分与中网相连接,这一点也让它变得非常的时尚。雾灯采用的是C字形的设计风格,整体的视觉冲击很强,而他的C字形设计也用到了不少长安车型上边。

探险者的尾部的设计非常的圆润,从C柱向后采用的均为黑色的设计风格,看上去整体性很好,而且两个尾灯的尺寸不大,中间还有一条精致的镀铬装饰连接着,整体性很好,总的来说给人的感觉还是非常简约大气的,下方的排气采用的是双边单出的造型,运动气息也很浓厚。

探险者的内饰部分给人的感觉非常的熟悉,对于福特车型熟悉的朋友都能一眼认出这是福特家族的车型,三幅式的方向盘非常的稳重,而且在它上边配备了不少的多功能按键,让它使用起来很方便。中控台上的设计可以说没有什么太多的亮点,都是非常朴素的设计,探险者并没有采用旋钮换挡的结构,不知道未来改款车型上会不会有所改变。

虽然这款探险者上市时间不短了,但是在细节方面的处理非常的不错,而且舒适性的配置也很到位,比如方向盘的电动调节和脚下踏板的高低,都是电动调节的,这些在价格超过50万的途昂上边是见不到的。

座椅方面,福特探险者采用的也是全真皮材质的座椅,并且支持多项电动调节,舒适性很高。空间方面也很充足,第二排的座椅地板隆起不高,车内配备了双天窗的设计,让整个车子内部非常的敞亮。

放倒第二排和第三排座椅之后,我们可以看到的是它的平整度很高,这就让它的实用性增加了不少,对于那些需要在搬运大件行李的朋友来说,无疑是一个非常好的消息,而且让喜欢旅行的朋友对它更是喜爱有加,后排的座椅支持电动放倒,使用起来别提多方便了。

动力方面,福特探险者采用的是福特自家的两款涡轮增压发动机,分别是2.3T和3.5T两种,最大功率分别为276马力和356马力,最大扭矩分别为410牛·米和501牛·米,对于不少朋友来说都是非常充沛的,另外这款车子全新标配了四驱系统,让它的通过性增加了不少。传动部分采用的是6挡手自一体变速箱,整体的平顺性和动力响应非常的及时,但是这也是在牺牲了油耗的前提下,所以大家在购车之前要对它有一个前面的了解。返回搜狐,查看更多

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原标题:买途昂不如买它,纯进口七座SUV,颜值不输Q5,标配四驱动力强悍

随着国内二胎政策的放开,很多朋友在买车的时候都会考虑去买一台尺寸较大的SUV车型,这样就会给家庭成员带来更多更宽敞的空间,目前国内的热销SUV车型中就有着几款优秀的SUV车型,让不少朋友非常的喜欢,比如大众旗下的全新途昂,就是一台能满足不少朋友面子和里子的车型。

但是在这里边,其实还有着一个比较厉害的车型,它就是来自进口福特的探险者。作为福特旗下的一台中大型SUV车型,探险者其实拥有着非常强大的实力,主要在于它的车型配置方面,对比大众途昂有着非常不错的优势。车子的侧面采用的是游艇的是造型,C柱位置向前倾斜,为它带来了非常不错的视觉冲击,带有侧面隐私玻璃的设计,也是成为了不少朋友看中的地方。

前脸部分的造型,探险者也是丝毫不会输给大众途昂,采用了家族式的进气口设计风格,看上去非常的大气,大灯部分与中网相连接,这一点也让它变得非常的时尚。雾灯采用的是C字形的设计风格,整体的视觉冲击很强,而他的C字形设计也用到了不少长安车型上边。

探险者的尾部的设计非常的圆润,从C柱向后采用的均为黑色的设计风格,看上去整体性很好,而且两个尾灯的尺寸不大,中间还有一条精致的镀铬装饰连接着,整体性很好,总的来说给人的感觉还是非常简约大气的,下方的排气采用的是双边单出的造型,运动气息也很浓厚。

探险者的内饰部分给人的感觉非常的熟悉,对于福特车型熟悉的朋友都能一眼认出这是福特家族的车型,三幅式的方向盘非常的稳重,而且在它上边配备了不少的多功能按键,让它使用起来很方便。中控台上的设计可以说没有什么太多的亮点,都是非常朴素的设计,探险者并没有采用旋钮换挡的结构,不知道未来改款车型上会不会有所改变。

虽然这款探险者上市时间不短了,但是在细节方面的处理非常的不错,而且舒适性的配置也很到位,比如方向盘的电动调节和脚下踏板的高低,都是电动调节的,这些在价格超过50万的途昂上边是见不到的。

座椅方面,福特探险者采用的也是全真皮材质的座椅,并且支持多项电动调节,舒适性很高。空间方面也很充足,第二排的座椅地板隆起不高,车内配备了双天窗的设计,让整个车子内部非常的敞亮。

放倒第二排和第三排座椅之后,我们可以看到的是它的平整度很高,这就让它的实用性增加了不少,对于那些需要在搬运大件行李的朋友来说,无疑是一个非常好的消息,而且让喜欢旅行的朋友对它更是喜爱有加,后排的座椅支持电动放倒,使用起来别提多方便了。

动力方面,福特探险者采用的是福特自家的两款涡轮增压发动机,分别是2.3T和3.5T两种,最大功率分别为276马力和356马力,最大扭矩分别为410牛·米和501牛·米,对于不少朋友来说都是非常充沛的,另外这款车子全新标配了四驱系统,让它的通过性增加了不少。传动部分采用的是6挡手自一体变速箱,整体的平顺性和动力响应非常的及时,但是这也是在牺牲了油耗的前提下,所以大家在购车之前要对它有一个前面的了解。返回搜狐,查看更多

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