2017款第五代路虎发现 重型SUV七人座

摘要

2017款第五代路虎发现 重型SUV七人座

大家好,我是思羽,今天给大家带来的是2017款路虎 Discovery(发现)对于喜爱追求速度的消费者,心中的梦想车款也许是法拉利,或许是保时捷,但对于热爱越野,寻求突破险地的硬派消费者来说,心目中的梦想绝对有着路虎的一席之地,其中的Discovery的硬底子功夫更是品牌中的个中翘楚。

外观上此次一改旧款车型阳刚方正的外型,改用较为阴柔流线的车身线条,虽然车身还是4970×2073×1888mm的超大尺码,但是却更加具有运动感,流线的造型也不只是单纯为了好看而已,它也同时创造出0.36Cd的超低风阻系数,就一辆如此雄伟的庞然大物而言,真的是个非常可观的数字。

虽说车型外观改变以往Discovery的轮廓,但新款车型仍然保留了标志性的蚌式引擎盖,并换上了全车系标配的LED头灯,呈现出路虎新车款家族化的样貌。第五代车型还是维持了阶梯式车顶,以及非对称式尾门,将电动隐藏在尾门开启后不仅可以创造出一个更易收纳的平台,同时还可承重100kg,对于喜爱露营的消费者来说,无疑是个非常贴心且方便的配备。

车室内更是有着跨时代的改变。身为品牌的七人座代表,原厂特别将Discovery的规格改至与旗舰车款路虎揽胜接近的格局,导入了Command Driving Position指挥家式驾驶座设计,并换上了和揽胜同款的四幅式多功能方向盘,身分地为瞬间高了一个档次。8寸智慧多媒体触控萤幕搭配了10支扬声器及中文卫星导航系统,旋钮式的排挡杆,全地形模式控制旋钮、双区恒温空调、车身高低调降按钮等功能,拥有2923mm的轴距,为七人座的车型,空间规划上使用了剧院式前后座椅配置。

动力方面,除了强悍的四驱系统,当然也要靠充足的动力才能得以完成。全新的Discovery全车系共有汽、柴油两种动力模式,都分别採用了3.0升V6引擎,只不过汽油採用了传统的机械增压辅助,而柴油则是搭载了最新的涡轮增压技术,3.0 Si6 SE汽油引擎车型,可以输出340hp/6500rpm最大马力、45.9kgm/3500~5000rpm峰值扭力,并在八速手自排变速箱的加速下,拥有0~100km/h加速仅需7.1秒的实力,以一部车重超过2.1吨、车长接近5米的大车来说,已经实属难得。

在一般道路上行驶,Discovery就是一部标淮的大尺寸SUV,车身在转弯时的惯性也非常大,因此并非让人去激烈操驾的车辆,反而在都市区漫游,更能享受到这部来自英国的高级工艺品。


大家好,我是思羽,今天给大家带来的是2017款路虎 Discovery(发现)对于喜爱追求速度的消费者,心中的梦想车款也许是法拉利,或许是保时捷,但对于热爱越野,寻求突破险地的硬派消费者来说,心目中的梦想绝对有着路虎的一席之地,其中的Discovery的硬底子功夫更是品牌中的个中翘楚。

外观上此次一改旧款车型阳刚方正的外型,改用较为阴柔流线的车身线条,虽然车身还是4970×2073×1888mm的超大尺码,但是却更加具有运动感,流线的造型也不只是单纯为了好看而已,它也同时创造出0.36Cd的超低风阻系数,就一辆如此雄伟的庞然大物而言,真的是个非常可观的数字。

虽说车型外观改变以往Discovery的轮廓,但新款车型仍然保留了标志性的蚌式引擎盖,并换上了全车系标配的LED头灯,呈现出路虎新车款家族化的样貌。第五代车型还是维持了阶梯式车顶,以及非对称式尾门,将电动隐藏在尾门开启后不仅可以创造出一个更易收纳的平台,同时还可承重100kg,对于喜爱露营的消费者来说,无疑是个非常贴心且方便的配备。

车室内更是有着跨时代的改变。身为品牌的七人座代表,原厂特别将Discovery的规格改至与旗舰车款路虎揽胜接近的格局,导入了Command Driving Position指挥家式驾驶座设计,并换上了和揽胜同款的四幅式多功能方向盘,身分地为瞬间高了一个档次。8寸智慧多媒体触控萤幕搭配了10支扬声器及中文卫星导航系统,旋钮式的排挡杆,全地形模式控制旋钮、双区恒温空调、车身高低调降按钮等功能,拥有2923mm的轴距,为七人座的车型,空间规划上使用了剧院式前后座椅配置。

动力方面,除了强悍的四驱系统,当然也要靠充足的动力才能得以完成。全新的Discovery全车系共有汽、柴油两种动力模式,都分别採用了3.0升V6引擎,只不过汽油採用了传统的机械增压辅助,而柴油则是搭载了最新的涡轮增压技术,3.0 Si6 SE汽油引擎车型,可以输出340hp/6500rpm最大马力、45.9kgm/3500~5000rpm峰值扭力,并在八速手自排变速箱的加速下,拥有0~100km/h加速仅需7.1秒的实力,以一部车重超过2.1吨、车长接近5米的大车来说,已经实属难得。

在一般道路上行驶,Discovery就是一部标淮的大尺寸SUV,车身在转弯时的惯性也非常大,因此并非让人去激烈操驾的车辆,反而在都市区漫游,更能享受到这部来自英国的高级工艺品。

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